[实用新型]工作叶片缘板冷却结构

说明书

本实用新型提供了一种工作叶片缘板冷却结构，工作叶片包括缘板，所述缘板的顶面开设有一气膜孔，所述缘板的内部设有冷却通道，所述冷却通道的一端与所述缘板的侧面连通；所述缘板的侧面设置有一工艺堵头，所述冷却通道的一端与所述工艺堵头连通，所述工艺堵头被堵住，并且所述冷却通道为蛇形通道。本实用新型工作叶片缘板冷却结构解决了缘板的局部超温问题，使用铸造型芯构造缘板冷却通道，更自由地设计冷却通道。同时通过工艺堵头改善了叶片内冷结构脱芯问题，蛇形缘板冷却结构加气膜冷却提高了冷却效率，在极少冷却气的情况下解决了叶片缘板的局部超温问题。

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机领域，特别涉及一种工作叶片缘板冷却结构。

背景技术

在燃气轮机领域中，发动机高压涡轮部件将燃气的热能转换为机械能，涡轮叶片直接感受燃气的温度，承受的温度之高通常使用铸造耐热高温合金，甚至是单晶也不能满足要求。这就需要通过各种冷却手段保证涡轮叶片金属温度小于长期使用温度。

因此，本实用新型提供了一种工作缘板冷却结构，使得涡轮工作叶片缘板冷却。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中涡轮叶片的缘板局部超温的缺陷，提供一种工作叶片缘板冷却结构。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种工作叶片缘板冷却结构，其特点在于，工作叶片包括缘板，所述缘板的顶面开设有一气膜孔，所述缘板的内部设有冷却通道，所述冷却通道的一端与所述缘板的侧面连通；所述缘板的侧面设置有一工艺堵头，所述冷却通道的一端与所述工艺堵头连通，所述工艺堵头被堵住，并且所述冷却通道为蛇形通道。

根据本实用新型的一个实施例，所述工艺堵头通过钎焊焊接堵住。

根据本实用新型的一个实施例，所述工艺堵头为锥形或方形。

根据本实用新型的一个实施例，所述缘板的侧面设置有阻尼槽，所述冷却通道的一端与所述阻尼槽连通，所述阻尼槽内设置圆形阻尼棒。

根据本实用新型的一个实施例，所述工作叶片还包括叶身蛇形通道，所述叶身蛇形通道与所述冷却通道相交。

根据本实用新型的一个实施例，所述叶身蛇形通道与所述冷却通道相交处低于所述缘板的3mm-5mm。

根据本实用新型的一个实施例，所述叶身蛇形通道的高度小于等于1mm，宽度为1mm-1.5mm。

根据本实用新型的一个实施例，所述缘板的两侧的所述阻尼槽的高度大于等于3mm。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型工作叶片缘板冷却结构解决了缘板的局部超温问题，使用铸造型芯构造缘板冷却通道，更自由地设计冷却通道。同时通过工艺堵头改善了叶片内冷结构脱芯问题，蛇形缘板冷却结构加气膜冷却提高了冷却效率，在极少冷却气的情况下解决了叶片缘板的局部超温问题。如果采用阻尼棒设计，则缘板冷却通道可以通到阻尼槽内，一小部分冷却器通到阻尼槽中，均匀冷却缘板的侧面，大部分气被阻尼棒堵住。

附图说明

本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1为本实用新型工作叶片缘板冷却结构的叶片示意图。

图2为本实用新型工作叶片缘板冷却结构的缘板截面示意图。

图3为本实用新型工作叶片缘板冷却结构的气膜孔示意图。

图4为本实用新型工作叶片缘板冷却结构的冷却通道示意图。