[实用新型]联轴器、包括该联轴器的连接结构及汽车有效
申请号: | 201820306853.1 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN207961318U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 王士允;孙权 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都;万都中国控股有限公司 |
主分类号: | F16D3/58 | 分类号: | F16D3/58 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;章凯 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 花键 齿部 轴花 过盈配合 联轴器 橡胶齿轮 齿槽 通孔 蜗杆 电机 噪音 本实用新型 连接结构 内部构件 减小 盲孔 轴向 汽车 | ||
1.一种联轴器,其特征在于,包括:
管花键,中心形成有用于与电机过盈配合的通孔,且在所述管花键的与电机相反的一侧形成有多个齿部;
轴花键,中心形成有用于与蜗杆花键过盈配合的通孔,且在所述轴花键的与蜗杆相反的一侧形成有多个齿部;
橡胶齿轮,设置在所述管花键和所述轴花键之间,中心设有盲孔且径向外侧上形成有多个齿部和多个齿槽,所述橡胶齿轮的轴向的至少一侧上形成有多个V形凹槽;所述橡胶齿轮的多个齿槽与所述管花键的多个齿部以及所述轴花键的多个齿部过盈配合,使得所述管花键与所述轴花键过盈配合。
2.根据权利要求1所述的联轴器,其特征在于,所述橡胶齿轮的轴向的两侧上均形成有多个V形凹槽。
3.根据权利要求2所述的联轴器,其特征在于,所述橡胶齿轮的多个齿部中的每个齿部上均设有多个突起。
4.根据权利要求3所述的联轴器,其特征在于,所述橡胶齿轮的每个齿部上设有四个突起,且每个齿部的两个齿面上各设有两个突起。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的联轴器,其特征在于,所述管花键与电机相反的一侧形成有四个齿部,所述轴花键的与蜗杆相反的一侧形成有四个齿部,且所述橡胶齿轮的径向外侧上形成有八个齿部和八个齿槽;所述橡胶齿轮的八个齿槽与所述管花键的四个齿部和所述轴花键的四个齿部过盈配合。
6.一种电机、蜗杆和联轴器的连接结构,其特征在于,包括电机、蜗杆以及根据权利要求1至5中任一项所述的联轴器;所述电机与所述联轴器的管花键过盈配合且一体制成;所述蜗杆包括蜗杆轴和蜗杆花键,所述蜗杆花键与所述联轴器的轴花键过盈配合且一体制成。
7.一种汽车,其特征在于,包括根据权利要求6所述的电机、蜗杆和联轴器的连接结构。
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