[实用新型]一种粉尘检测装置

说明书

本实用新型提供了一种粉尘检测装置，包括壳体、控制电路板以及两个粉尘检测组件，控制电路板设于壳体内；壳体内设有第一气路通道和第二气路通道，壳体的一侧壁上设有第一进气口和第二进气口，壳体的另一侧壁上设有第一排气口和第二排气口，第一进气口通过第一气路通道与第一排气口连通，第二进气口通过第二气路通道与第二排气口连通；两个粉尘检测组件分别与控制电路板电连接，且一个粉尘检测组件设于第一气路通道内，另一个粉尘检测组件设于第二气路通道内。本实用新型提供的粉尘检测装置能够有效地实现同时检测车内和车外两处粉尘浓度的功能，同时提高了粉尘检测实时性、反应灵敏度，并能有效地提高使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及粉尘检测技术领域，尤其是涉及一种粉尘检测装置。

背景技术

目前，粉尘传感器广泛运用于空气清新机、空气净化器、空气调节器、通风设备、环境监控设备等产品中。其中激光粉尘传感器由于其具备测量范围广、一致性好且测量精度高等特点在市场上发展迅速。

现有技术中，为了解决车载激光粉尘传感器只有单路进气通道，导致其只能检测车内粉尘浓度的问题，通常采用在车载激光粉尘传感器上配置切换装置的方案，通过切换装置的气路切换功能，可实现分时检测车内或车外的粉尘浓度，但是，这种方案却不能同时检测车内和车外两处的粉尘浓度，导致传感器的实时性较差、反应不够灵敏；并且，频繁的切换气路操作会使切换装置中的关键机械元件发生金属疲劳和磨损，导致影响传感器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种粉尘检测装置，以解决现有的车载激光粉尘传感器配置切换装置却不能同时检测车内和车外两处的粉尘浓度，而且实时性较差、反应不够灵敏以及传感器使用寿命受到影响的技术问题，从而有效地实现同时检测车内和车外两处粉尘浓度的功能，同时提高了粉尘检测实时性、反应灵敏度以及延长传感器的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种粉尘检测装置，包括壳体、控制电路板以及两个粉尘检测组件，所述控制电路板设于所述壳体内；所述壳体内设有第一气路通道和第二气路通道，所述壳体的一侧壁上设有第一进气口和第二进气口，所述壳体的另一侧壁上设有第一排气口和第二排气口，所述第一进气口通过所述第一气路通道与所述第一排气口连通，所述第二进气口通过所述第二气路通道与所述第二排气口连通；两个所述粉尘检测组件分别与所述控制电路板电连接，且一个所述粉尘检测组件设于所述第一气路通道内，另一个所述粉尘检测组件设于所述第二气路通道内。

作为优选方案，所述粉尘检测装置还包括第一风机和第二风机，所述第一风机设于所述第一排气口上，所述第二风机设于所述第二排气口上，且所述第一风机、所述第二风机分别与所述控制电路板电连接。

作为优选方案，所述粉尘检测组件包括激光导轨组件和激光发生器；所述激光导轨组件包括安装件和接收件，所述安装件固定在所述控制电路板上，所述接收件连接在所述安装件的一端上，且所述接收件与所述控制电路板电连接；

所述安装件靠近所述接收件的侧壁上设有激光通道，所述激光发生器的一端通过引脚连接在所述控制电路板上，所述激光发生器的另一端安装在所述安装件内，且所述激光发生器的激光发射端正对所述激光通道，以使所述接收件检测到穿过所述激光通道的散射光线。

作为优选方案，所述接收件包括用于检测穿过所述激光通道的散射光线的感光件，所述感光件与所述控制电路板电连接，且所述感光件位于所述激光通道的上方；一个所述粉尘检测组件的感光件位于所述第一气路通道内，另一个所述粉尘检测组件的感光件位于所述第二气路通道内。

作为优选方案，所述控制电路板包括运算放大电路和用于处理粉尘数据的微处理器；每一所述粉尘检测组件的感光件的输出端与所述运算放大电路的输入端连接，所述运算放大电路的输出端与所述微处理器的输入端电连接。