[实用新型]一种动力电芯绝缘结构

说明书

本实用新型公开了一种动力电芯绝缘结构，包括顶支架和下塑胶，所述顶支架对称地设于下塑胶两侧；所述顶支架为扁条状，顶支架与下塑胶配合的一面上设有卡扣，所述卡扣包括设于顶支架中部的中部卡扣及两端部的端部卡扣；所述下塑胶上设有与卡扣相对应的卡扣孔。本实用新型提供了一种动力电芯绝缘结构，该绝缘结构的顶支架通过卡扣对称地装配在下塑胶两侧，不仅绝缘安全性好，且结构简单、装配便捷，有效的实现了电芯结构的轻量化、节约了生产成本。

技术领域

本实用新型属于电池安全技术领域，具体涉及一种动力电芯绝缘结构。

背景技术

目前，动力电池企业蓬勃发展，电池产量日宜增大，提高电池能力密度、减少生产成本对企业显得尤为重要。

电池技术领域的工作人员，一般将装设于电池顶盖片下方的绝缘件统称为下塑胶，装设于下塑胶侧边的绝缘件统称为顶支架。顶支架作为动力电池的重要组成部分，其连接正、负下塑胶，并承载与Mylar的热熔，提升裸电芯与壳体间的绝缘安全性。传统顶支架采用左右不对称结构设计，左右支架结构不同，同时支架与下塑胶配合间隙较小，在支架制作时需要开两套模具，生产成本高，在采购时也需要成套采购增加了相应的采购成本；电芯组装工序装支架时，需要将顶支架按特定方向固定，增加了工步和工时；顶支架与下塑胶扣合时，卡扣与卡扣孔配合需要同时满足精度要求，对零件制作及装配设备精度要求高，不利于节省成本。

发明内容

为了解决所述现有技术的不足，本实用新型提供了一种动力电芯绝缘结构，该绝缘结构的顶支架通过卡扣对称地装配在下塑胶两侧，不仅绝缘安全性好，且结构简单、装配便捷，有效的实现了电芯结构的轻量化、节约了生产成本。

本实用新型所要达到的技术效果通过以下方案实现：

本实用新型中的动力电芯绝缘结构，包括顶支架和下塑胶，所述顶支架对称地设于下塑胶两侧；所述下塑胶用于阻隔电芯和外壳，起绝缘保护作用；所述顶支架用于固定和连接下塑胶，同时起绝缘和阻隔作用。

所述顶支架为扁条状，顶支架与下塑胶配合的一面上设有卡扣，所述卡扣包括设于顶支架中部的中部卡扣及两端部的端部卡扣；所述下塑胶上设有与卡扣相对应的卡扣孔；所述卡扣与卡扣孔装配，将顶支架和下塑胶连接为一体。

所述中部卡扣包括顶部的卡紧部和底部的装配部，所述装配部为柱状，所述卡紧部由底部至顶部逐渐变窄，其中部开设形变槽，外围形成装配滑移面；所述卡紧部底部尺寸大于所述装配部尺寸；所述端部卡扣包括顶部的扣紧部和底部的过渡部，所述过渡部为柱状，所述扣紧部由底部至顶部逐渐变窄，且顶部外围形成装配滑移面。所述装配部和过渡部用于卡扣的定位和与卡扣孔的配合；所述卡紧部和扣紧部用于卡扣的固定和安装；所述形变槽为卡紧部与卡扣孔装配时提供形变空间，便于卡扣与卡扣孔的装配。

为进一步优化结构，所述卡扣孔为矩形或圆形。

进一步地，所述装配部和过渡部均为与卡扣孔相适应的方柱或圆柱状。

进一步地，所述装配部和过渡部的外部尺寸为卡扣孔尺寸的8/10-9/10，高度为卡扣孔高度的1.3-1.8倍；可有效的保证卡扣与卡扣孔装配的稳固性。

进一步地，所述卡紧部的高度与装配部一致，顶部尺寸为装配部尺寸的8/10-9/10，底部尺寸为装配部尺寸的1.5-2倍；可有效的保证卡扣装配的稳固性和便利性。

进一步地，所述扣紧部的高度与过渡部一致，顶部尺寸为过渡部尺寸的1/5-1/4，底部尺寸为过渡部尺寸的1.5-2倍；可有效的保证卡扣装配的稳固性和便利性。

为进一步优化结构，所述形变槽的深度与卡紧部的高度一致，宽度为卡紧部的1/4-1/3。

进一步地，所述卡扣孔与卡扣装配的一侧上设有倒角；便于卡扣与卡扣孔的装配。