[实用新型]一种环保运输车

说明书

本实用新型公开了一种环保运输车，涉及运输车领域，解决了当离其他车辆停靠距离较小时难以打开和关闭盖板的问题。其技术方案要点是包括车体与箱体，箱体设有嵌入槽，箱体上设有套壳，套壳内设有活动杆，套壳上设有气体加压装置，嵌入槽内设有盖板，盖板上设有连接块，连接块与活动杆铰接，箱体上设有滑槽，盖板的铰接有滑块，箱体内设有配重条，盖板设有拉绳。在打开盖板时，首先驱动活动杆上升，活动杆带动盖板运动，滑块滑动脱出滑槽，盖板收纳入嵌入槽内；在拼合盖板时可驱动活动杆上升，当滑块滑至滑槽处时，翻转盖板使滑块进入到滑槽内，再驱使活动杆下降，两个盖板拼合，实现了当离其他车辆停靠距离较小时便于打开和关闭盖板的效果。

技术领域

本实用新型涉及运输车领域，特别涉及一种环保运输车。

背景技术

如公告号为CN201220622的中国专利中公开的一种散装物料环保运输车，包括汽车底盘和车箱，车箱包括车箱框架、底板、活页式挡板、盖板和盖板牵引机构，车箱框架的下端固定底板，前端固定前挡板，左、右和后端的上部分别铰接活页式挡板，下端可以开启，以便卸货；盖板包括左、右盖板，左、右盖板的前后两端壁上分别有限位槽，限位槽内分别可滑动地嵌装有V型支架的两个导柱，各V型支架通过铰轴与车箱框架铰接；所述盖板牵引机构包括左、右盖板牵引机构，左、右盖板牵引机构分别包括电机、涡轮蜗杆、绕线轮、定滑轮和牵引绳；所述车箱框架的左右侧壁上固定有盖板下滑限位槽，以便左、右盖板打开到极限位置时，能拓住左、右盖板。

但是在实际使用过程中，存在当离其他车辆停靠距离较小时难以打开和关闭盖板的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保运输车，具有当离其他车辆停靠距离较小时便于打开和关闭盖板的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种环保运输车，包括车体与箱体，所述箱体沿长度方向的两个侧壁上设有嵌入槽，所述箱体外壁上设有套壳，所述套壳内竖直滑动连接有活动杆，所述套壳上设有与套壳内部连通的气体加压装置，所述嵌入槽内竖直滑动连接有盖板，所述盖板的顶部固定连接有连接块，所述连接块与活动杆铰接，所述箱体上方水平设有滑槽，所述盖板的底部铰接有可沿滑槽滑动的滑块，所述箱体内竖直滑动连接有配重条，所述盖板底部设有穿过嵌入槽底部的拉绳，所述拉绳两端分别与配重条和滑块固定连接。

通过这样的设置，在打开盖板时，在气体加压装置的作用下，驱动活动杆上升，活动杆带动盖板运动，同时滑块在配重条的拉力作用下，滑块滑动脱出滑槽，盖板收纳入嵌入槽内进行藏放，在拼合盖板时可首先驱动活动杆上升，当滑块滑动至滑槽的槽口时，翻转盖板使滑块进入到滑槽内，再驱使活动杆下降，滑块沿着滑槽滑动使两个盖板拼合，在盖板打开和拼合的过程中盖板不超出箱体的宽度范围，实现了当离其他车辆停靠距离较小时便于打开和关闭盖板的效果。

本实用新型进一步设置：所述滑槽的数量包括多个，多个所述滑槽均匀分布。

通过这样的设置，多个滑槽能够为盖板提供更多的支撑，同时使盖板在打开和盖合时更加稳定。

本实用新型进一步设置：所述嵌入槽的深度等于盖板的宽度和滑块的厚度之和。

通过这样的设置，当盖板收入到嵌入槽内后，嵌入槽的底部能够托住盖板，减小了连接块与活动杆连接处的受力，使盖板收纳与嵌入槽内时盖板存放更加稳定安全。

本实用新型进一步设置：所述嵌入槽的宽度随着嵌入槽的深度增加而逐渐减小。

通过这样的设置，在盖板嵌入到嵌入槽内的过程中，嵌入槽的内壁能够对盖板提供夹紧效果，使盖板在嵌入到嵌入槽内后不易在嵌入槽内发生晃动。

本实用新型进一步设置：两个所述嵌入槽内的盖板在拼接处设有相互吸合的磁铁块。