[实用新型]一种新型干式漆雾分离的汽车涂装设备

说明书

本实用新型公开了一种新型干式漆雾分离的汽车涂装设备，包括喷漆室、导流室、漆雾过滤分离装置和臭氧发生器，喷漆室下方设有格栅，格栅下方设有导流装置，导流装置设于导流室内的上部，导流室的左右两侧至少设有一个检修门，导流室的前后两侧至少设有一个有漆雾捕集室，漆雾捕集室内设有漆雾分离装置，漆雾分离装置由框体和框体内的过滤网组成，漆雾捕集室与空气净化室相连，空气净化室内设有臭氧发生装置，空气净化室出口与排风管相连，排风管与风机相连。本实用新型使喷漆室产生的过喷雾漆得到了和从排放的废气中吸附分离过喷漆雾的效果好，达排放标准。

技术领域

本实用新型涉及漆雾分离领域，特别涉及一种新型干式漆雾分离的汽车涂装设备。

背景技术

随着中国经济的迅速发展，环境污染变得越来越严重。在我国大部分地区，人类对空气，土壤及水的污染已经远远超出了自然的承受能力。最近一些年，雾霾频发，水污染和土壤污染也变得越来越严重。在汽车行业，涂装是一个高污染、高耗能的产业。涂装设备是实现喷涂工艺过程的装置，在涂装生产过程中，传统的水帘（淋）、水漩式或所谓的干式喷漆室会产生大量的废气、废液和固体废弃物，给后续的环境治理带来了极大的难度。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种结构合理、减少污染物的排放种类和数量，效率高，节能环保，操作简便、运行可靠，安装维护快捷，除漆雾效果好的一种新型干式漆雾分离的汽车涂装设备。

技术方案：一种新型干式漆雾分离的汽车涂装设备，包括喷漆室、导流室、漆雾过滤分离装置和臭氧发生器，喷漆室下方设有格栅，格栅下方设有导流装置，导流装置设于导流室内的上部，导流室的左右两侧至少设有一个检修门，导流室的前后两侧至少设有一个有漆雾捕集室，漆雾捕集室内设有漆雾分离装置，漆雾分离装置由框体和框体内的过滤网组成，漆雾捕集室与空气净化室相连，空气净化室内设有臭氧发生装置，空气净化室出口与排风管相连，排风管与风机相连。

本实用新型的进一步改进在于，导流装置为偶数个，偶数个导流装置成阵列式均布，导流装置由上部和下部两段组成，导流装置的上部呈上大下小的锥形，导流装置锥形的底部连接下部的导流管，导流管为喇叭状，导流管的下部管道开口朝漆雾捕集室的入口设置，开口方向一致的导流管在垂直平面内围绕漆雾捕集室的入口的中心点均匀分布，导流管的喇叭状管口距离漆雾分离装置的距离D为：

D=（1.3～2）（H/2-W）cm，其中，H为漆雾捕集室入口的高度，W为喇叭状管口的宽度。

本实用新型的进一步改进在于，框体与漆雾捕集室过盈配合。

本实用新型的进一步改进在于，框体内设有固定板，固定板将框体分割成分隔室，固定板左右两侧设有第一凹槽，与第一凹槽处于同一水平面的框体左侧内壁、右侧内壁上设有第二凹槽，每个分隔室内的第一凹槽、第二的凹槽内的横板，横板将分隔室分割成小分隔室，过滤网设于小分隔室内。

本实用新型的进一步改进在于，固定板至少为一个，固定板通过焊接的方式与框体相连接，第一凹槽、第二凹槽至少为一组，每组第一凹槽、第二凹槽均在同一水平面上。

本实用新型的进一步改进在于，靠近空气净化室端的小分隔室的内边缘设有限位板。

本实用新型的进一步改进在于，漆雾捕集室的内壁上设有导条，框体的外壁上设有与导条相匹配的第二凹槽。

本实用新型的进一步改进在于，靠近导流室侧的框体边沿设有挡边，挡边通过螺栓与漆雾捕集室相连接。

本实用新型的进一步改进在于，导流室底部中心设有气体搅拌装置，导流室底部拐角至少有一个拐角设有溢流孔,溢流孔外接集水盒。

本实用新型的进一步改进在于，导流装置内设有辅助风机，辅助风机的风向朝向漆雾捕集室。

本实用新型的进一步改进在于，过滤网由吸附纤维或者复合纸质可燃材料制成。