[实用新型]一种具有防泡水功能的转辙装置

说明书

一种具有防泡水功能的转辙装置，包括转辙机、定轨及动轨，其中转辙机的输出端与动轨连接，还包括角钢支架，该角钢支架一端与定轨固定连接，另一端制有水平高度高于角钢支架的支撑平台；所述支撑平台上固定安装转辙机，该转辙机的表示输出端及动作输出端均连接有连杆，且连杆的另一端通过道岔尖端杆与动轨固定连接；所述连杆为弯折杆，且连杆与转辙机连接端的水平高度高于连杆与动轨连接端的水平高度,该转辙装置通过提升转辙机的安装高度，使转辙机脱离基坑，甚至无需设置基坑，尤其适用于地铁轨道中渗水较多且阴暗潮湿的复杂环境。

技术领域

本实用新型涉轨道交通技术领域，尤其涉及一种具有防泡水功能的转辙装置。

背景技术

转辙机是道岔控制系统的执行装置。用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，显示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。

当前地铁轨道的转辙机均安装在转辙机基坑内，但由于基坑的深度大于排水沟深度，因此极易积水，一旦积水转辙机就存在泡水可能，易造成转辙机短路或内部零件腐蚀而损坏。转辙机自身造价10～20万左右，如因转辙机失灵造成地铁运行事故，造成的损失将难以估计。

经对公开专利进行检索，发现与本技术方案最相关的一篇专利：

高铁转辙机防护罩及防护组件(CN201520109053.7)公开了一种高铁转辙机防护罩及防护组件，防护罩包括罩体，罩体包括两个侧面和一个顶面，顶面具有两条相对的侧边，顶面的相对的两条侧边分别连接两个侧面，侧面和顶面形成罩体的内部空间；顶面上设有窗口，窗口靠近顶面沿侧面延伸方向的一末端。防护组件包括底板和高铁转辙机防护罩，底板包括安装部和固定部，安装部的大小与高铁转辙机防护罩的安装槽相配，安装部从高铁转辙机防护罩的安装槽的槽口向外伸出连接固定部。当需要观察时，通过窗口就可以直接看到表示杆上的刻线，结构简单，使用方便；通过罩体避免积水顺延转辙机内部造成线路短路，并且杜绝了灰尘渗入转辙机内部；防护组件安装方便，固定牢固，特别适用于高铁转辙机的防护。

通过对比分析，申请人认为当前解决转辙机泡水的技术方案多为在转辙机及其输出端增加密封装置，而密封装置存在老化等缺陷，即使密封完整也无法保证转辙机在基坑水的浸泡过程中依然保持正常工作。故本实用新型的技术方案与现有技术中转辙装置的安装位置及连接方式均不相同，可以证明其新颖性。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种具有防泡水功能的转辙装置，该转辙装置通过提升转辙机的安装高度，使转辙机脱离基坑，甚至无需设置基坑，尤其适用于地铁轨道中渗水较多且阴暗潮湿的复杂环境。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种具有防泡水功能的转辙装置，包括转辙机、定轨及动轨，其中转辙机的输出端与动轨连接，还包括角钢支架，该角钢支架一端与定轨固定连接，另一端制有水平高度高于角钢支架的支撑平台；所述支撑平台上固定安装转辙机，该转辙机的表示输出端及动作输出端均连接有连杆，且连杆的另一端通过道岔尖端杆与动轨固定连接；所述连杆为弯折杆，且连杆与转辙机连接端的水平高度高于连杆与动轨连接端的水平高度。

本实用新型优选的技术方案为：角钢支架横向贯穿定轨并与定轨底部固定连接。

本实用新型优选的技术方案为：连杆上制有直角折弯，该直角折弯内的连杆上固定安装有加强杆。

本实用新型的优点和经济效果是：

本实用新型的一种具有防泡水功能的转辙装置，通过在角钢支架上设置支撑平台并在支撑平台上安装转辙机，使转辙机的安装高度得到提升，进而使转辙机脱离基坑，甚至在轨道铺设时根本无需设置基坑，降低了转辙机在基坑内被积水浸泡的可能性，避免积水侵入转辙机内部造成线路短路，大大降低了转辙机因漏水而造成漏电、烧毁的概率，并且杜绝了转辙机进水而造成的内部零件锈蚀，进而导致动作杆卡死等故障，提高了转辙机的机械性能，也进一步的延长了转辙机的使用寿命。