[实用新型]一种转子泵泵壳及转子泵

说明书

本实用新型涉及转子泵技术领域，具体为一种转子泵泵壳，包括进油口、排油口以及设于泵壳内的转子腔，所述转子腔侧壁上设有若干纵向布置的第一凹槽，所述泵壳上还设有向排油口一侧的转子腔侧壁注油的高压注油通道，所述高压注油通道的入口与排油口相通；本实用新型还提供了一种不易偏磨的转子泵，该转子泵克服了现有技术的转子泵泵壳排油侧容易磨损进而造成转子泵容积效率下降的问题。

技术领域

本发明涉及转子泵技术领域，具体为一种转子泵泵壳及转子泵。

背景技术

摆线转子泵因其固有的结构特点（外转子与泵壳内腔的配合间隙较小）而普遍存在泵壳内腔与外转子的润滑油膜不易建立的问题，久而久之泵壳内腔与外转子的接触面很容易由于润滑不良而磨损，中国专利（申请号：201210167476.5）公开了一种悬浮式摆线转子输油泵，该泵在外转子的外周面上设置了多个可储存少量润滑油的贯通槽，在泵体内腔底面靠近内周面的位置还设置了环形凹槽，该环形凹槽连通低压吸油腔室，这样就实现了从低压吸油腔向泵壳和外转子间隙供油的效果。

该方案虽然在一定程度上缓解了泵壳与外转子磨损的问题，但是仍旧不能达到理想的润滑效果，特别是不能解决泵壳偏磨的问题：如图1所示，以内转子和外转子圆心的连线将转子泵的工作区域划分为吸油区和排油区，转子泵在工作时，位于排油区一侧的外转子始终受到被压缩的油液的作用力而更紧贴泵壳内腔左侧，这使得原本就不大的润滑间隙更小，更不利于润滑油膜的建立，而持续运行一段时间后，转子泵的泵壳内腔很容易出现偏向排油区一侧的偏磨现象，时间一长，就会造成内外转子的啮合间隙超过设计要求，使得整个泵失效。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够有效避免泵壳排油侧偏磨的转子泵泵壳。

为实现这一目的，本发明采用如下技术方案：一种转子泵泵壳，包括进油口、排油口以及设于泵壳内的转子腔，所述转子腔侧壁上设有若干轴向布置的第一凹槽，所述泵壳上还设有向排油口一侧的转子腔侧壁注油的高压注油通道，所述高压注油通道的入口与排油口相通；优选的，所述内转子和转轴采用键连接，所述键的宽度略小于内转子上键槽的宽度，所述键的长度略小于键槽的长度。

进一步的，所述泵壳上还设有向进油口一侧的转子腔侧壁注油的低压注油通道，所述低压注油通道的入口与进油口相通；所述高压注油通道和低压注油通道的出口位于转子腔侧壁上或泵壳底部靠近转子腔侧壁的位置。

进一步的，所述泵壳侧壁上表面设有沿转子腔侧壁边缘开设的油槽，所述油槽一端连通排油口，所述油槽另一端连通转子腔侧壁。

进一步的，所述泵壳内铸造形成连通转子腔侧壁和排油口的高压注油通道。

本发明的还提供一种不易偏磨的转子泵，所述转子泵包括前述的任意一种转子泵泵壳。

进一步的，所述转子泵内的外转子上的外周面上设有若干轴向布置的第二凹槽。

本发明的有益效果在于：本发明提供的转子泵泵壳克服了现有技术的泵壳的转子腔侧壁在工作时容易发生靠近排油口一侧偏磨的问题，无论在何种工作转速下，本发明的高压注油通道始终会提供一个与排油压力相当的压力润滑油，从而抵消因排油时被内转子和外转子压缩的油液施加到外转子上的力，避免外转子与泵壳的转子腔侧壁直接接触，这样既能够保持外转子与内转子间合理的啮合间隙，提高转子泵的容积效率，又能够保持外转子和泵壳间的合理润滑间隙，使外转子与泵壳间始终建立良好的润滑油膜而尽量避免偏磨问题的发生。

附图说明

图1为本发明实施例的整体示意图。

图2为本发明实施例的泵壳示意图。

图3为本发明实施例的泵盖示意图。

图4为本发明实施例的部分结构示意图。

图5为本发明实施例的泵盖和转轴示意图。