[实用新型]一种售货车厢有效
申请号: | 201820286629.0 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN207942967U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 高卫华 | 申请(专利权)人: | 上海汉意塑料机械有限公司 |
主分类号: | B60P3/025 | 分类号: | B60P3/025;B62D33/027 |
代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 陈开山 |
地址: | 201615 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 车厢底板 车厢顶板 电动立柱 车厢本体 内空间 下方管 滑轨 柜台 本实用新型 遥控器控制 车厢侧板 滑轨方向 灵活调整 升降装置 拓展装置 造价成本 左右两侧 滑轮组 货车厢 可升降 上方管 车头 界定 伸展 配合 | ||
本实用新型公开了一种售货车厢,包括与车头连接的车厢本体,所述车厢本体包括车厢底板、车厢顶板以及和车厢底板和车厢顶板连接的若干块车厢侧板,并界定出车厢内空间;所述位于车厢底板与车厢顶板的四角之间设置有可升降电动立柱,所述电动立柱包括上方管、下方管和连接上、下方管的中方管,所述电动立柱内设有一用遥控器控制的升降装置;所述车厢底板上面左右两侧分别设置有若干滑轨,所述滑轨与车厢内空间内的柜台底部的滑轮组相配合,并可沿滑轨方向将柜台向货车厢两侧伸展;在车厢的高度和宽度方向均增加拓展装置,用以满足灵活调整车厢高度和宽度尺寸的需求,在不增加车厢造价成本的情况,实现了在售货时增大内部空间的目的。
技术领域
本实用新型涉及售货车领域,尤其涉及一种用于流动售货的车厢。
背景技术
售货车,是用来流动出售货物的机动车。该车集中体现其宣传、配送、现场售卖、促销活动等价值,适用于大小型零售企业形象宣传等。流动售货车主要作用流动售货车可以停放在休闲广场、步行街口、车站、码头、校园、庆典活动现场、体育场馆、旅游景点等场所,还可以开到郊外乡镇赶场。
目前常见的售货车厢均是固定尺寸的,宽度和高度均不可调整,因此内部空间十分有限,难以满足多层次、多方位的需求,如果直接加大车厢的高度和宽度,不但会增加成本,而且过于庞大的体积不方便停靠和移动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题,提供一种新的技术方案,基于现有技术,在车厢的高度和宽度方向均增加相应的拓展装置,用以满足调整高度和宽度尺寸的需求。
一种售货车厢,其特征在于,包括与车头连接的车厢本体,所述车厢本体包括车厢底板、车厢顶板以及和车厢底板和车厢顶板连接的若干块车厢侧板,并界定出车厢内空间;所述位于车厢底板与车厢顶板的四角之间设置有可升降电动立柱,所述电动立柱包括上方管、下方管和连接上、下方管的中方管,所述电动立柱内设有一用遥控器控制的升降装置;所述车厢底板上面左右两侧分别设置有若干滑轨,所述滑轨与车厢内空间内的柜台底部的滑轮组相配合,并可沿滑轨方向将柜台向货车厢两侧伸展。
在本实用新型的一个实施例中,所述车厢顶板的左、右两侧分别通过可翻转的铰链与车厢侧板连接,所述车厢顶板的后侧通过可翻转的铰链与另一车厢侧板连接。
在本实用新型的一个实施例中,所述车厢顶板的前侧面与一竖直的前侧板的上端固定连接,所述前侧板上设有一向前凸起的圆筒形通风装置。
在本实用新型的一个实施例中,所述车厢顶板和车厢侧板的内侧面均设有照明装置。
本实用新型的售货车厢,与现有技术相比,将原来车厢底板与车厢顶板四角之间的固定立柱改为可升降的电动立柱,并在立柱内设有一用遥控器控制的升降装置,以调整车厢内部空间的高度;与此同时,在车厢内车厢底板上侧面的左半部分和右半部分均设有若干条相互平行的用以支撑组合柜台并且可以向车厢外侧伸展的限位导轨,将组合柜台单独或一起向车厢外侧推出时,车厢内部空间的宽度得以增加,实现了本实用新型的目的。
本实用新型的特点可参阅本案如下图示及具体实施方式的详细说明而获得更清楚的了解。
附图说明
图1为本实用新型售货车厢厢门关闭时的立体示意图。
图2为本实用新型售货车厢厢门打开时的立体示意图。
图3为本实用新型售货车厢的照明装置示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段及实施方式易于理解,下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
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