[实用新型]一种三片雪地轮

说明书

本实用新型公开了一种三片雪地轮，包括轮辋和内轮毂，所述轮辋和内轮毂之间环向设置三组轮辐，所述内轮毂中间位置设有轴套，所述轮辋内侧位于两组轮辐之间设有防滑板，所述防滑板上位于轮辋两侧设置有连接销，所述连接销和所述连接销之间设有防滑套，所述防滑套外表面覆盖有防滑齿，所述轮辋上开设有轮圈，所述轮辐上等间隔设置有散热翅片，本实用新型可以提高车轮在滚入雪地时的防滑抓持力；通过在轮辋外侧通过连接销连接的防滑套，可以提高整体的防滑性能，提高抓地能力；轮辐上等间隔设置有散热翅片，可以在轮辐高速旋转过程中，将轮辐上的热量快速散发出去，提高轮辐结构的散热性能。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种三片雪地轮。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车在使用过程中，应对不同的季节有不同的电动车轮结构，在雨雪天气，现有的电动车防滑结构仅依靠轮胎来防滑的效果比较差，现有的车轮结构在雪天使用时，抓持力较差，平常使用过程中，由于轮辐在高速旋转过程中会与空气摩擦生热，轮辐的散热效果比较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三片雪地轮，提高车轮在滚入雪地时的防滑抓持力，通过在轮辋外侧通过连接销连接的防滑套，可以提高整体的防滑性能，提高轮辐结构的散热性能，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三片雪地轮，包括轮辋和内轮毂，所述轮辋和内轮毂之间环向设置三组轮辐，所述内轮毂中间位置设有轴套，所述轮辋内侧位于两组轮辐之间设有防滑板，所述防滑板上位于轮辋两侧设置有连接销，所述连接销和所述连接销之间设有防滑套，所述防滑套外表面覆盖有防滑齿，所述轮辋上开设有轮圈，所述轮辐上等间隔设置有散热翅片。

优选的，所述轴套通过螺栓固定在内轮毂上，所述轴套中间位置开设有轴孔。

优选的，所述防滑板为弧形结构，所述防滑板为锯齿状镂空结构。

优选的，所述防滑套为弹性橡胶套，所述防滑齿为不锈钢结构。

优选的，所述防滑套在轮辋上环向设置有三组，所述防滑套通过销子插接于连接销设置。

优选的，所述轮圈端面形状为凹槽结构，且两侧设有凸缘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在轮辋内侧位于两组轮之间设置防滑板，利用防滑板内的锯齿状镂空结构，可以提高车轮在滚入雪地时的防滑抓持力；

2、通过在轮辋外侧通过连接销连接的防滑套，配合防滑齿可以提高整体的防滑性能，提高抓地能力；

3、轮辐上等间隔设置有散热翅片，可以在轮辐高速旋转过程中，将轮辐上的热量快速散发出去，提高轮辐结构的散热性能。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型侧面剖视结构示意图；

图3为本实用新型的背面结构示意图。

图中：1轮辋、2内轮毂、3轴套、4轴孔、5防滑板、6轮辐、7连接销、8防滑套、9防滑齿、10轮圈、11散热翅片、12凸缘。

具体实施方式