[实用新型]一种新型的汽车发动机装饰罩安装结构

说明书

本实用新型的一种新型的汽车发动机装饰罩安装结构，包括装饰罩本体、橡胶垫和支架，装饰罩本体包括一体成型的装饰罩头部、连接杆部和塑料半球头柱，所述连接杆部设有加强筋，装饰罩头部设置于连接杆部顶部，塑料半球头柱设置于连接杆部底部，橡胶垫包括弹性上部和弹性下部，弹性上部、弹性下部之间设有定位卡槽，橡胶垫内部设有球头柱腔，塑料半球头柱塞入到球头柱腔内，弹性下部过盈配合连接到支架上的圆孔，定位卡槽与支架卡合连接。本实用新型不仅降低了加工工艺精度要求，而且又起到了隔热、减震作用，还具有降低成本、提高成品率等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件设计技术领域，具体涉及一种新型的汽车发动机装饰罩安装结构。

背景技术

发动机装饰罩是装配在汽车发动机上的一个用于装饰的零件，其使用环境就决定了它必须要有耐高温、耐油污、耐振动等性能。汽车发动机装饰罩的安装结构包括装饰罩本体、橡胶垫、金属球头柱和支架四个零件组成，方式一般为发动机装饰罩本体安装橡胶垫组成发动机装饰罩总成，发动机上安装焊接了金属球头柱的金属支架，将发动机装饰罩总成的橡胶垫插入金属支架上的金属球头柱实现安装。此种方式带金属球头柱的金属支架的焊接工艺精度要求较高，整个安装结构成本较高。

实用新型内容

根据现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的汽车发动机装饰罩安装结构，该结构不仅降低了加工工艺精度要求，而且又起到了隔热、减震作用，还具有降低成本、提高成品率等优点。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：一种新型的汽车发动机装饰罩安装结构，包括装饰罩本体、橡胶垫和支架，所述装饰罩本体包括一体成型的装饰罩头部、连接杆部和塑料半球头柱，所述连接杆部设有加强筋，所述装饰罩头部设置于连接杆部顶部，所述塑料半球头柱设置于连接杆部底部，所述橡胶垫包括弹性上部和弹性下部，所述弹性上部、弹性下部之间设有定位卡槽，所述橡胶垫内部设有球头柱腔，所述塑料半球头柱塞入到球头柱腔内，所述弹性下部过盈配合连接到支架上的圆孔，所述定位卡槽与支架卡合连接。

进一步地，所述弹性上部为圆环状，所述弹性下部为锥台形。

进一步地，所述球头柱腔贯穿橡胶垫。

进一步地，所述支架连接于发动机上。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将装饰罩本体的塑料半球头柱塞入到橡胶垫的球头柱腔内，起固定和联接的作用，锥台形弹性下部过盈配合连接到支架上的圆孔，定位卡槽与支架卡合连接，有效减少发动机震动时橡胶垫与支架之间的窜动，整个机构实现柔性连接，可以起到缓冲和减震的作用，有效避免共振，降低了噪声，减轻了共振对装饰罩本体的破坏；该结构不仅降低了加工工艺精度要求，而且又起到了隔热作用，还具有降低成本、提高成品率等优点。

附图说明

图1为本实用新型爆炸示意图；

图2为本实用新型正视示意图；

图3为本实用新型A-A向截面示意图；

图4为本实用新型的装饰罩本体后视示意图；

图5为本实用新型的装饰罩本体的B-B向截面示意图；

图6为本实用新型的橡胶垫俯视示意图；

图7为本实用新型的橡胶垫的C-C向截面示意图；

图8为本实用新型的橡胶垫的D-D向截面示意图；

图中：1、装饰罩本体；2、橡胶垫；3、支架；4、塑料半球头柱；5、圆孔；6、装饰罩头部；7、加强筋；8、连接杆部；9、弹性上部；10、球头柱腔；11、定位卡槽；12、弹性下部。

具体实施方式