[实用新型]一种绕线机有效
申请号: | 201820282042.2 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207954626U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 李高亮;孙军 | 申请(专利权)人: | 淮安超跃橡塑有限公司 |
主分类号: | B29C53/56 | 分类号: | B29C53/56;B29C53/80 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
地址: | 223400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尼龙线 连接盘 机台 出线 本实用新型 中空传动轴 绕线组件 升降电机 绕线杆 绕线机 绕线 磁力张力器 导向斜面 高度控制 滑台组件 控制组件 绕线转轴 上下浮动 向上运动 平面的 支撑板 偏移 缓冲 气缸 圈数 丝杠 推送 缠绕 | ||
本实用新型公开了一种绕线机,包括机台、设于机台顶部的磁力张力器、设于机台中部的支撑板、滑台组件、上下浮动绕线组件以及线高控制组件。本实用新型结构简单,绕线转轴带动绕线杆由下向上运动,从而使得尼龙线分布均匀,确保连接盘的绕线质量,且由于尼龙线分布均匀可以一定程度地提高尼龙线的圈数;升降电机通过丝杠控制出线平面的高度,且气缸将高度控制板推送至缓冲连接盘旁,绕线杆在绕线时,尼龙线先与导向斜面接触,然后经过出线平面绕于两个相邻的中空传动轴连接盘上,即尼龙线一出出线平面就缠绕在两个相邻的中空传动轴连接盘上,距离近,尼龙线不会产生偏移,从而升降电机通过出线平面很好地确保尼龙线的高度,尼龙线的均匀程度进一步提高;绕线组件的适用范围更。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种绕线机。
背景技术
缓冲连接盘作为汽车传动轴连接部件,其性能的好坏直接关系到汽车的整体性能,汽车传动轴通过与连接盘的连接,在很大程度上减少车辆在行驶过程中的震动感,从而减少传动轴的磨损,连接盘通常由几个独立的中空传动轴连接盘通过尼龙纤维绕线缠绕而成,生产过程中通常是将几个独立的中空传动轴连接盘固定在预固定装置上(本申请人于2014-04-29申请了一件名为“一种汽车缓冲连接盘绕线组预固定装置”专利号为“201420212362.2”的专利),然后由绕线机缠绕一定的尼龙线,而绕线机的绕线装置在一个高度缠绕尼龙线,尼龙线分布不均匀导致绕线质量不高,并且也限制了尼龙线缠绕的圈数。
发明内容
本实用新型提供一种绕线机,解决了现有技术绕线机的绕线装置在一个高度缠绕尼龙线导致尼龙线分布不均匀导致绕线质量不高以及限制了尼龙线缠绕的圈数的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种绕线机,包括机台、设于机台顶部的磁力张力器、设于机台中部的支撑板、滑台组件、上下浮动绕线组件以及线高控制组件,所述滑台组件包括滑动连接于支撑板上的滑台以及转动连接于滑台上的多个预固定装置转轴,所述滑台与机台之间设有推拉装置;上下浮动绕线组件包括设于支撑板上的多根绕线支柱、固定连接于绕线支柱上的绕线固定板、滑动连接于绕线支柱上的绕线浮动板、转动连接于绕线浮动板上的多个绕线转轴以及固定连接于绕线转轴底部的绕线杆,其中,绕线杆位于预固定装置转轴的上方,所述机台位于绕线转轴的上方各设有一个磁力张力器,所述绕线固定板上转动连接有绕线浮动丝杠,该绕线浮动丝杠通过带传动与浮动电机传动连接,浮动电机固定连接于绕线固定板上,所述绕线浮动板与该绕线浮动丝杠螺纹连接,所述绕线转轴的底部固定连接有支撑块,该支撑块上设有多个放置槽,绕线杆固定连接于绕线支架上,绕线支架固定连接于一个放置槽内,所述绕线杆的底部设有绕线孔;每个预固定装置转轴旁设有一个线高控制组件,所述线高控制组件包括转动连接于支撑板上的控制丝杠、与控制丝杠螺纹连接的升降板、固定连接于升降板上的高度支柱、设于高度支柱顶部的气缸底座、设于气缸底座上的高度气缸以及固定连接于高度气缸的活塞杆上的高度控制板,所述高度控制板的前端设有导向斜面,该导向斜面的顶部为出线平面,所述导向斜面的前端高于其后端,且出线平面与导向斜面的前端等高。
本实用新型进一步改进方案是,所述滑台位于预固定装置转轴的两侧设有夹紧装置,夹紧装置包括固定连接于滑台上的夹紧气缸以及固定连接于夹紧气缸的活塞杆上的轴夹紧块,两个夹紧气缸对称地设置于预固定装置转轴的两侧,且两块轴夹紧块靠近预固定装置转轴的一侧设有弧形凹槽,弧形凹槽内固定连接有防滑垫,防滑垫由硅胶或者橡胶制成。
本实用新型进一步改进方案是,所述滑台的底面设有凸起块,所述机台上转动连接有滑台丝杠,该滑台丝杠与凸起块螺纹连接,所述机台上固定连接有滑台电机,滑台丝杠与滑台电机相连。
本实用新型进一步改进方案是,所述滑台上转动连接有两根预固定装置转轴,所述预固定装置转轴与转动电机相连,该转动电机固定连接于滑台上。
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