[实用新型]一种汽车速表检测台

说明书

本实用新型公开了一种汽车速表检测台，包括底座，底座中部的底端固定连接有固定板，固定板的顶端中部固定连接有空气弹簧气囊，固定板顶端的两侧固定连接有限位柱，空气弹簧气囊的顶端固定连接有举升板，底座顶端的两侧分别设有大前滚轮和大后滚轮，大前滚轮和大后滚轮分别穿插连接有转轴，转轴的两端均设有速度传感器，转轴的两侧均活动连接有轴承，轴承通过支杆与底座内部的底端固定连接。本实用新型设有的大前滚轮和大后滚轮可以更好的接触轮胎，使得检测更加精准，提高该装置的准确性，且该装置设有的空气弹簧气囊，可以在车辆举升时减小对车辆的冲击，可以避免在举升时造成对车辆的损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车速表检测台。

背景技术

随着科技的发展，现有的汽车越来越多，汽车的使用给人们的出行带来的极大的便利，同时汽车保有量的增加也促进了国家经济的发展。

现有的汽车在使用过程中需要对汽车进行保养，在汽车进行保养过程中，需要对汽车的车速表进行检测，查看汽车的车速表显示的速度与实际汽车行驶的速度是否一致，汽车时速表的检测直接关系到车辆行驶的安全，当汽车的实际行驶速度大于车速表的速度时，会使得汽车的制动距离增大，使得汽车行驶的危险性大大提高，现有的汽车车速表检测台的举升装置容易对汽车产生冲击，且轮胎在现有的滚轮上行驶时使得检测的精度不准确，因此我们对此做出改进，提出一种汽车速表检测台。

发明内容

为解决现有技术存在的检测速度不准确和检测时举升装置容易对汽车产生冲击的缺陷，本实用新型提供一种汽车速表检测台。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车速表检测台，包括底座，所述底座中部的底端固定连接有固定板，所述固定板的顶端中部固定连接有空气弹簧气囊，所述固定板顶端的两侧固定连接有限位柱，所述空气弹簧气囊的顶端固定连接有举升板，所述底座顶端的两侧分别设有大前滚轮和大后滚轮，所述大前滚轮和大后滚轮分别穿插连接有转轴，所述转轴的两端均设有速度传感器，所述转轴的两侧均活动连接有轴承，所述轴承通过支杆与底座内部的底端固定连接，空气弹簧气囊的进气管固定连接于空气泵的出气管，所述速度传感器与外接速度显示器传动连接，所述空气泵通过外接空气泵开关与外部电源电性连接。

进一步的，所述底座的顶端与大前滚轮的相对应位置处固定连接有圆柱，所述圆柱穿插连接有挡轮。

进一步的，所述挡轮由硬质橡胶材料制成。

进一步的，所述大前滚轮与大后滚轮的表面均设有防滑纹理。

进一步的，所述限位柱的顶端固定连接有缓冲弹簧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种汽车速表检测台，设有大前滚轮和大后滚轮，在车辆进行车速检测时，可以更好的与车辆的轮胎进行接触，提高该装置的检测精度，该装置设有的空气弹簧气囊，可以在车辆进行举升时，减小对汽车的冲击，可以更好的保护车辆，避免车辆在检测时出现损坏。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车速表检测台的结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车速表检测台的局部结构示意图。

图中：1、底座；2、大前滚轮；3、限位柱；4、固定板；5、空气弹簧气囊；6、举升板；7、圆柱；8、挡轮；9、速度传感器；10、转轴；11、大后滚轮；12、支杆；13、轴承；14、缓冲弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。