[实用新型]一种电动车电机的能量回收装置

权利要求书

1.一种电动车电机的能量回收装置，包括车轮(1)和电动发电两用电机(3)，电动发电两用电机(3)转动设置于车轮(1)的轴孔上；其特征在于：所述电动发电两用电机(3)上设置有能量回收机构，该能量回收机构包括行星齿轮(6)、齿轮支架(7)、滚柱(8)和止动轮(10)；所述行星齿轮(6)定位转动在齿轮支架(7)上，电动发电两用电机(3)的中心轴(5)上设置有主动齿轮(4)，车轮(1)上的轴孔内壁设置有外齿圈(101)，各行星齿轮(6)分别与主动齿轮(4)和外齿圈(101)齿接；所述齿轮支架(7)上设置有异形腔体，滚柱(8)弹性复位活动在该异形腔体内，止动轮(10)设置在该异形腔体内，非刹车状态下，滚柱(8)与止动轮(10)互不锁紧；所述止动轮(10)设置于中心轴(5)上，当电动车刹车时，滚柱(8)发生偏转位移并卡死在异形腔体内壁与止动轮(10)之间，使齿轮支架(7)锁住，此时进行刹车滑行促使外齿圈(101)通过行星齿轮(6)驱动主动齿轮(4)运转，使电动发电两用电机(3)被动运转，使电动发电两用电机(3)发电并储存在电动车的电瓶上，从而达到能量回收的效果。

2.根据权利要求1所述电动车电机的能量回收装置，其特征在于：所述异形腔体由第一腔体(701)和第二腔体(702)组合而成，第一腔体(701)为与止动轮(10)间隔式配合的圆形腔体，第二腔体(702)为设置于第一腔体(701)外侧的月牙形腔体，第一腔体(701)与第二腔体(702)相互连通；所述止动轮(10)转动在第一腔体(701)内，滚柱(8)弹性复位活动在第二腔体(702)内。

3.根据权利要求2所述电动车电机的能量回收装置，其特征在于：所述第二腔体(702)中间宽两侧窄，中间的宽度大于滚柱(8)的直径，两侧的宽度小于滚柱(8)的直径；非刹车状态下，滚柱(8)位于第二腔体(702)的中间位置，且不与第二腔体(702)中间内壁和止动轮(10)外壁锁紧；刹车状态下，滚柱(8)偏转位移并卡死在第二腔体(702)任一侧内壁与止动轮(10)外壁之间。

4.根据权利要求1所述电动车电机的能量回收装置，其特征在于：所述齿轮支架(7)上设置有弹性复位活动的支架盖(11)，支架盖(11)上固定有与滚柱(8)配套的拨叉(9)，滚柱(8)与拨叉(9)转动式插接；刹车时，支架盖(11)相对齿轮支架(7)发生偏转，进而通过拨叉(9)驱动滚柱(8)在异形腔体内发生偏转。

5.根据权利要求4所述电动车电机的能量回收装置，其特征在于：所述齿轮支架(7)与支架盖(11)之间设置有弹性件(12)，该弹性件(12)一端弹性作用在齿轮支架(7)上，另一端弹性作用在支架盖(11)上，支架盖(11)在弹性件(12)的作用下相对齿轮支架(7)弹性复位活动。

6.根据权利要求5所述电动车电机的能量回收装置，其特征在于：所述弹性件(12)环形均布的设置两个以上，支架盖(11)边缘环形均布有与弹性件(12)配套的缺口(1101)，弹性件(12)一端固定在齿轮支架(7)上，另一端弹性摆动并卡入相应的缺口(1101)内。