[实用新型]一种防扎防漏气轮胎

说明书

本实用新型公开了一种防扎防漏气轮胎，包括轮毂和设于轮毂上的胎体，所述胎体的外表面设有花纹层，胎体的内表面设有防扎防漏层；所述防扎防漏层包括沿胎体外表面至内表面方向依次设置的弹性橡胶层、增粘剂和高分子记忆纳米合成材料层，弹性橡胶层的一侧与胎体的内表面交联，弹性橡胶层的另一侧和高分子记忆纳米合成材料层通过增粘剂连接，弹性橡胶层和增粘剂之间交联，增粘剂和高分子记忆纳米合成材料层之间交联，其防扎防漏气性能好。

技术领域

本实用新型属于轮胎技术领域，具体涉及一种防扎防漏气轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。传统轮胎一旦尖锐硬物扎破，就会造成漏气，致使轮胎报废，更为严重的是，很可能引发交通事故。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种防扎防漏气轮胎。

本实用新型所采用的技术方案为：一种防扎防漏气轮胎，包括轮毂和设于轮毂上的胎体，所述胎体的外表面设有花纹层，胎体的内表面设有防扎防漏层；所述防扎防漏层包括沿胎体外表面至内表面方向依次设置的弹性橡胶层、增粘剂和高分子记忆纳米合成材料层，弹性橡胶层的一侧与胎体的内表面交联，弹性橡胶层的另一侧和高分子记忆纳米合成材料层通过增粘剂连接，弹性橡胶层和增粘剂之间交联，增粘剂和高分子记忆纳米合成材料层之间交联。

优选地，所述高分子记忆纳米合成材料层为MPN胶层。

优选地，所述高分子记忆纳米合成材料层的厚度为2cm-4cm。

优选地，所述高分子记忆纳米合成材料层的远离胎体的一侧设有保护层，所述保护层为玻璃纤维网格布。

优选地，所述胎体内设有带束层；所述带束层包括沿胎体外表面至内表面依次设置的镍钛合金丝带束层和钢丝带束层。

优选地，所述弹性橡胶层内设有阻尼层，阻尼层包括在弹性橡胶层内均匀分布的多个阻尼片，阻尼片在弹性橡胶层内倾斜设置，阻尼片与弹性橡胶层的倾斜角度为30度-60度。

优选地，所述胎体的内表面设有凹槽，所述弹性橡胶层上设有与所述凹槽匹配的凸出部；或者，所述胎体的内表面设有凸出部，所述弹性橡胶层上设有与所述凸出部匹配的凹槽。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的防扎防漏气轮胎，通过在胎体内设置镍钛合金丝带束层和钢丝带束层的复合带束层结构，并在弹性橡胶层内设有阻尼层，同时在胎体内表面设置具有高还原性和密封性的MPN胶层，构成复合型的防扎结构，防扎性能好；即使被扎破，由于MPN胶具有强大的还原性和密封性，与尖锐物之间也能保持良好的密封性，避免爆胎造成安全事故；将尖锐物拔出后，由于其成半固态胶状，具有一定的流动性，在胎内气压的作用下，很快将尖锐物拔出后留下的孔或缝隙填充，完全密封，轮胎仍能正常使用。

附图说明

图1是防扎防漏气轮胎的结构示意图；

图2是胎体的截面图；

图3是图2中A区域放大图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。