[实用新型]一种具有散热功能的车载智能通讯终端

说明书

本实用新型公开了一种具有散热功能的车载智能通讯终端，涉及车载智能通讯终端技术领域。该具有散热功能的车载智能通讯终端，包括箱体，所述箱体内壁的顶部固定连接有电子元件，所述箱体底部的正中开设有开口，开口处活动连接有过滤网，所述箱体内壁两侧的底部对称固定连接有卡块，所述卡块相对一侧面的正中对称开设有卡槽，两个所述卡块之间设置有散热机构，所述卡块的顶部和底部对称设置有卡帽，所述卡帽靠近卡块一侧面的正中开设有凹槽。该具有散热功能的车载智能通讯终端，可以将车载智能通讯终端箱体内电子元件使用时产生的热量吸收扩散，达到为电子元件提供有利的保护的效果，决了车载智能通讯终端散热装置不够优化的问题。

技术领域

本实用新型涉及车载智能通讯终端技术领域，具体为一种具有散热功能的车载智能通讯终端。

背景技术

车载智能通讯终端(又称卫星定位智能车载终端)融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。车载智能通讯终端芯片的主频越来越高，会产生大量的热量，过大的热量会影响用户的舒适感，同样也可能会烧坏硬件。因此，各大厂商都会考虑车载智能通讯终端如何散热。

目前，手机市场上有两种解决方案来降低车载智能通讯终端发热的问题：一种就是硬件散热，而另一种就是内核优化散热，其中主流方向还是硬件散热。但是市场大部分的硬件散热都不够优化，并且不能够长时间使用，当硬件散热的磨损达到一定程度时，会对车载智能通讯终端的使用产生极大的影响。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有散热功能的车载智能通讯终端，解决了车载智能通讯终端散热装置不够优化并且不能够长时间使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有散热功能的车载智能通讯终端，包括箱体，所述箱体内壁的顶部固定连接有电子元件，所述箱体底部的正中开设有开口，开口处活动连接有过滤网，所述箱体内壁两侧的底部对称固定连接有卡块，所述卡块相对一侧面的正中对称开设有卡槽，两个所述卡块之间设置有散热机构，所述卡块的顶部和底部对称设置有卡帽，所述卡帽靠近卡块一侧面的正中开设有凹槽，所述卡槽内壁顶部和底部的两侧对称设置有卡杆，所述凹槽的内腔设置有复位弹簧。

优选的，所述散热机构由导热层和散热层连接而成。

优选的，所述导热层由硅脂层、石墨层、硅胶层和金属层组合而成，所述硅脂层的顶部贴合电子元件的底部，所述石墨层粘接在硅脂层的底部，所述硅胶层粘接在石墨层的底部，所述金属层粘接在硅胶层的底部，所述金属层顶部和底部的两侧对称开设有固定槽。

优选的，所述散热层由散热膏层和散热膜层组合而成，所述散热膜层的两端与金属层相连接，所述散热膏层设置在散热膜层与金属层之间。

优选的，所述金属层的两端延伸至卡槽的内部并契合卡槽的内壁，所述卡杆远离卡槽内壁的一端延伸至固定槽的内部并契合固定槽的内壁，所述卡杆的另一端贯穿卡槽的内壁和卡块并延伸至凹槽的内部与凹槽内壁的顶部固定连接。

优选的，所述复位弹簧套接在卡杆的外部，所述复位弹簧的一端与凹槽内壁的顶部固定连接，所述复位弹簧的另一端与卡块的顶部固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有散热功能的车载智能通讯终端。具备以下有益效果：

(1)、该具有散热功能的车载智能通讯终端，通过设置的散热机构，可以将车载智能通讯终端箱体内电子元件使用时产生的热量吸收扩散，达到为电子元件提供有利的保护的效果，决了车载智能通讯终端散热装置不够优化的问题。