[实用新型]一种实现磁浮交通线形的轨道结构

说明书

本专利公开了一种实现磁浮交通线形的轨道结构，属于磁浮交通领域。磁浮轨道采用了轨道梁、轨道板与П形轨的形式，基于线路设计线形，给出相应线形的轨道梁、轨道板和П形轨，各包括直线线形、圆曲线线形和竖曲线线形三种结构形式，该轨道结构可很好的实现线路的设计线形。磁浮轨道结构简单、便于工厂化生产制造，易于现场调整。

技术领域

本专利涉及一种实现磁浮交通线形的轨道结构，应用于磁浮交通领域。

背景技术

现有的磁悬浮轨道大多采用轨道梁、F轨和轨枕等组成，F轨位于轨道梁的两侧，轨枕沿着轨道线路方向连续间隔布设，由于轨枕与轨道梁的多处连接，导致线路平面几何形状不宜保持，养护维修工作量大等特点。同时，F轨与轨道梁的锚栓连接无法实现F轨的精度调节，会增加轨道的故障率。

对此，本专利提供了一种实现磁浮交通线形的轨道结构，取消了轨枕的铺设，采用了轨道梁、轨道板与П形轨的形式，基于线路设计线形，给出相应线形的轨道梁、轨道板和П形轨。

实用新型内容

本专利所要解决的技术问题是：提供了一种实现磁浮交通线形的轨道结构，由轨道梁、轨道板和П型轨组成，基于线路设计线形，给出相应线形的轨道梁、轨道板和П形轨。

本专利解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种实现磁浮交通线形的轨道结构，由轨道梁、轨道板和Π形轨组成，其特征在于：磁浮交通线路的线形由轨道梁的线形、轨道板的线形和Π形轨的线形组成；轨道梁顶面预留槽口，轨道板的底面设置抗滑移凸块。

所述的一种实现磁浮交通线形的轨道结构，其特征在于：轨道结构中的轨道梁由直线段轨道梁，平曲线轨道梁和竖曲线轨道梁组成。

所述的一种实现磁浮交通线形的轨道结构，其特征在于：轨道结构中的轨道板由直线段轨道板，平曲线轨道板和竖曲线轨道板组成。

所述的一种实现磁浮交通线形的轨道结构，其特征在于：轨道结构中的Π形轨由直线段Π形轨，平曲线Π形轨和竖曲线Π形轨组成。

所述的一种实现磁浮交通线形的轨道结构，其特征在于：轨道梁顶面预留槽口由直线段预留槽口，平曲线预留槽口和竖曲线预留槽口组成。

所述的一种实现磁浮交通线形的轨道结构，其特征在于：轨道板的底面设置抗滑移凸块由直线段抗滑移凸块，平曲线抗滑移凸块和竖曲线抗滑移凸块组成。

所述的一种实现磁浮交通线形的轨道结构，其特征在于：轨道梁顶面预留槽口和轨道板的底面设置抗滑移凸块之间通过现场浇筑混凝土垫层进行联结。

所述的一种实现磁浮交通线形的轨道结构，其特征在于：Π形轨和轨道板之间通过扣件进行联结。

与现有技术相比，本专利的有益效果是：

本专利提供了一种实现磁浮交通线形的轨道结构，基于线路设计线形，给出相应线形的轨道梁、轨道板和П形轨。

附图说明

图1直线轨道结构的三维图

图2直线П形轨的三维图

图3直线轨道板的三维图

图4直线轨道梁的三维图

图5平曲线轨道结构的三维图

图6平曲线П形轨的三维图

图7平曲线轨道板的三维图

图8平曲线轨道梁的三维图

图9竖曲线轨道结构的三维图

图10竖曲线П形轨的三维图

图11竖曲线轨道板的三维图