[实用新型]一种用于停车系统的触发模组、停车架及该停车系统

说明书

本实用新型提出一种用于停车系统的触发模组、停车架及该停车系统，该触发模组中包括一组感应装置及触发装置，利用感应装置与触发装置相互感应，以启动感应装置，从而该感应装置可以进一步读取触发装置，从而，仅当有触发装置靠近时，才启动感应装置读取其信息，实现先启动后读取信息的技术，减少电能的消耗；进一步地，提出一种具备上述触发模组的绿色停车系统，在实现对车辆停放的智能管理的同时，提高停车系统的环保性。

技术领域

本实用新型涉及一种公共车辆管理的技术领域，尤其涉及一种用于停车系统的触发模组、停车架及该停车系统。

背景技术

共享单车的出现满足了人们健康和环保的需求，因此迅速发展，在各大城市进行了大批量的投放。在方便了市民的同时，出现大量的乱停乱放问题，用户随意停放、占用行人道甚至机动车道等现象日益严重，给城市管理带来多种困扰。面对共享单车带来的便利和存在的问题，政府一方面鼓励公众使用共享单车健康环保出行，另一方面积极引导“规范”停车。

有桩公共车辆在规范停车方面是典范，但是，现有的停车系统，采取车辆置入停车装置，该停车装置通过交通卡，或者其他媒介读取车辆信息，实现车辆落锁停靠的功能。但是，上述现有技术中，停车装置需要长时间处于充电且启动状态，随时准备读取被置入的车辆的信息，同时需要近距离的外界充电装置，为停车装置供电。一方面限制了停车装置的安放地区，另一方面，停车装置一直处于耗电状态，加大了电能的消耗。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出一种用于停车系统的触发模组、停车架及该停车系统，该触发模组中包括一组感应装置及触发装置，利用感应装置与触发装置相互感应，以启动感应装置，从而该感应装置可以进一步读取触发装置，从而，仅当有触发装置靠近时，才启动感应装置读取其信息，实现先启动后读取信息的技术，减少电能的消耗；进一步地，提出一种具备上述触发模组的绿色停车系统，在实现对车辆停放的智能管理的同时，提高停车系统的环保性。

具体地，本实用新型一方面提供一种用于停车系统的触发模组，包括触发装置及感应装置，其中，所述触发装置包括一安装盒，及设置于所述安装盒中的触发模块，所述感应装置包括一壳体，及设置于所述壳体中的电路板，其中，所述电路板上设置有第一控制模块，及感应模块，所述第一控制模块与所述感应模块电连接，所述感应装置与所述触发装置近场通信，所述感应模块感应到所述触发模块，接通一驱动电路，以启动所述第一控制模块读取所述触发装置，生成一广播报文向外发送。

优选地，所述壳体包括前盖、底座及侧盖，其中，所述底座呈L型，所述底座的两条侧棱相互贯通，所述两条侧棱上朝向外部的一侧分别设置有第一开口和第二开口，所述前盖固定连接于所述第一开口，所述侧盖固定连接于所述第二开口，在所述底座内部形成一L型存储空间，所述电路板呈L型，固定于所述存储空间中。

优选地，所述感应装置还包括供电模块，所述供电模块包括一设置于所述电路板上的可充电电池，及设置于所述壳体外侧的太阳能板，所述太阳能板为所述可充电电池充电，所述可充电电池为所述电路板提供电能。

优选地，所述感应装置还包括声光指示模块，所述声光指示模块与所述第一控制模块电连接，所述声光指示模块接收所述第一控制模块发送的控制指令，向外发出声音或者光线信号。

优选地，所述感应模块包括至少一个干簧管，所述干簧管感应所述触发装置，接通一驱动电路，以启动所述第一控制模块读取所述触发装置。

优选地，所述安装盒包括一盒体本体及一盖体，所述盖体固定连接于所述盒体本体上形成一存储空间，所述存储空间中设置有所述触发模块及一存储模块，所述第一控制模块启动后，读取所述存储模块，生成一广播报文向外发送。

优选地，所述触发模块包括一磁铁，所述感应装置感应所述磁铁，接通一驱动电路，以启动所述第一控制模块读取所述触发装置。