[实用新型]天窗装置有效
申请号: | 201820257002.2 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN208006667U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 刘汉清;本村将太 | 申请(专利权)人: | 爱信(南通)汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60J10/82 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 226007 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强部件 板部件 结合部件 天窗装置 外周缘部 通孔 本实用新型 节省材料 排列配置 车顶 开口 配置 | ||
本实用新型提供一种能够节省材料且能够确保加强部件与板部件可靠地结合的天窗装置,具有:板部件(1),该板部件安装于车顶的开口;多个加强部件(3),该多个加强部件沿着所述板部件的外周缘部排列配置于该板部件的下方;以及结合部件(2),该结合部件沿着所述板部件的外周缘部配置,且将所述板部件和所述多个加强部件固定在一起,在每一个所述加强部件上形成有至少一个通孔(31),所述结合部件的一部分充满所述通孔,对于每一个所述加强部件,所述结合部件仅从所述加强部件的远离所述板部件的中心(O)的一侧、以及所述加强部件的与相邻的加强部件相对的两端侧进行保持。
技术领域
本实用新型涉及一种天窗装置。
背景技术
以往,已知有一种车辆用天窗装置,其具有:对形成于车顶的开口进行开闭的玻璃板;沿着玻璃板的外周缘配置于该玻璃板的下方的加强部件;以及将该加强部件和玻璃板固定在一起的树脂制的结合部件等。为了使加强部件相对于玻璃板可靠地固定,例如在专利文献1那样的现有技术中,树脂制的结合部件对加强部件整体进行覆盖,从而使加强部件相对于玻璃板的固定变得可更加可靠。
现有技术文献
专利文献1:日本特开2003-237372
但是,在这样的结构中,由于树脂制的结合部件将加强部件整体覆盖,因此,需要耗费大量的树脂,材料费增加,从而导致成本增加。
实用新型内容
本实用新型鉴于上述问题而做成,其目的在于提供一种能够节省材料且能够确保加强部件与板部件可靠地结合的天窗装置。
本实用新型的天窗装置具有:板部件,该板部件安装于车顶的开口;多个加强部件,该多个加强部件沿着所述板部件的外周缘部排列配置于该板部件的下方;以及结合部件,该结合部件沿着所述板部件的外周缘部配置,且将所述板部件和所述多个加强部件固定在一起,在每一个所述加强部件上形成有至少一个通孔,所述结合部件的一部分充满所述通孔,对于每一个所述加强部件,所述结合部件仅从所述加强部件的远离所述板部件的中心的一侧、以及所述加强部件的与相邻的加强部件相对的两端侧进行保持。
根据这样的结构,对于每一个所述加强部件,所述结合部件仅从所述加强部件的远离所述板部件的中心的一侧、以及所述加强部件的与相邻的加强部件相对的两端侧进行保持,因此,与利用结合部件将加强部件整体覆盖的方式相比,能够节省结合部件的材料,降低陈本。另外,在每一个所述加强部件上形成有至少一个通孔,所述结合部件的一部分充满所述通孔,因此,能够通过充满于通孔内的结合部件的一部分来将加强部件相对于板部件稳定地相对固定。
另外,本实用新型较佳的是,所述加强部件具有沿着所述板部件的外周缘部形成的与所述板部件紧贴的紧贴部,所述通孔位于所述紧贴部的远离所述板部件的中心的一侧。
在进行通过结合部件将加强部件与板部件结合的加工作业时,结合部件进入到通孔内而使加强部件相对于板部件稳定地相对固定。由于所述加强部件的紧贴部与板部件紧贴,因此,能够防止如下问题:在结合部件进入通孔时,结合部件进一步进入到板部件内侧而导致影响美观性。
另外,本实用新型较佳的是,在每一个所述加强部件上形成有两个所述通孔,所述两个通孔分别形成于所述加强部件的与相邻的加强部件相对的两端部。
由此,能够进一步使加强部件相对于板部件稳定地相对固定。
另外,本实用新型较佳的是,所述板部件呈四边形的形状,并且该天窗装置具有分别与所述板部件的四边对应的四个所述加强部件。
附图说明
图1是表示本实用新型的天窗装置的分解立体图。
图2是从下方观察天窗装置的仰视图。
图3是表示图2中的一个加强部件的局部的图。
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