[实用新型]修井作业井场防污染装置

说明书

本实用新型涉及修井作业装置技术领域，是一种修井作业井场防污染装置，包括接油板、油管桥和两个沿前后向呈间隔分布的油污罐，在两个油污罐之间设有能放置油管的油管桥，油管桥包括至少两组沿前后向间隔分布的管桥本体，管桥本体包括复合梁和液压支腿，复合梁的左部下侧和右部下侧均设有能通过液压控制调节长度的液压支腿；每两相邻的管桥本体之间均设有呈倾斜状且能将油污导入油污罐内的接油板。本实用新型通过设置油污罐和接油板可实现油管内外油污的全方位回收，防止油污对作业环境造成污染，通过在复合梁的下方增设两根液压支腿，可对复合梁的高度、水平度和倾斜角度进行调节，从而使油管桥具有油管存放、运送和自动排放的作用。

技术领域

本实用新型涉及修井作业装置技术领域，是一种修井作业井场防污染装置。

背景技术

在油水井的修井作业中，为防止油、水落地造成污染，目前都是在搭建管桥时在管桥下铺设防渗膜。提出的管、杆内外壁会沾满油、水、蜡，将管、杆摆放到管杆桥上后，油、水会不断的往下滴落在防渗膜上。提出的油管、抽油杆进行地面清蜡时，主要是通过蒸汽的热量将管、杆内外的死油、死蜡融化后清理干净，地清出来的油、水、蜡会落到管桥下铺设的防渗膜上，防渗膜四周要用掩体将污水遮挡起来，这种方法往往由于井场地势不平或防渗膜被大风吹烂等原因，难免油水不落地，无法确保井场环境不受污染，并且使用过的防渗膜无法重复利用，带有油泥、蜡的防渗膜不但回收处理非常困难，而且处理的成本也很高。

而且，现有的油管桥大都为采用15座管桥凳子搭建而成，其在搭建完成后高度固定，压上油管后，管桥高度不能调整，而且受地形限制，不容易搭平。提油管时，需要二、三岗配合将油管撬至油管桥上，二岗再将油管滚至管桥后端并摆排整齐；下油管时，需要三岗先将油管滚至滑道旁，再与二岗配合将油管抬至油管滑车上，如此重复直至全井油管提、下完成。若管桥未搭平，油管不易滚动，施工人员摆排油管就很困难，还会出现管桥倒塌的危险因素。该种方法全靠人力拉排、滚动才能完成油管的提、下，工人劳动强度大，危险因素较多，操作程序复杂，效率低下。

发明内容

本实用新型提供了一种修井作业井场防污染装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有修井作业井场存在的污染严重，采用防渗膜防污染费时费力，易破损，无法重复使用，带有油泥、蜡的防渗膜回收处理困难且成本高，油管桥的高度不能调节，受地形限制不易搭平，需要人工拉排、滚动完成油管的移动，劳动强度大，危险因素多，操作繁琐，施工效率低的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种修井作业井场防污染装置，包括接油板、油管桥和两个沿前后向呈间隔分布的油污罐，在两个油污罐之间设有能放置油管的油管桥，油管桥包括至少两组沿前后向间隔分布的管桥本体，管桥本体包括复合梁和液压支腿，复合梁的左部下侧和右部下侧均设有能通过液压控制调节长度的液压支腿；每两相邻的管桥本体之间均设有呈倾斜状且能将油污导入油污罐内的接油板，油污罐的上端面设有低于管桥本体的油污入口，接油板的最下端位于油污入口的上方。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述复合梁可包括主梁、副梁、连接筋和斜拉筋，两根液压支腿分别固定于主梁的左部下侧和右部下侧，对应两个液压支腿之间位置的主梁下侧平行分布有副梁，副梁的左右两端均通过外扩的连接筋与主梁固定在一起，主梁和副梁之间固定有呈波折线状分布的斜拉筋，且每根斜拉筋的两端分别与对应位置的主梁和副梁固定在一起。

上述每两根斜拉筋之间均可设有纵向筋，纵向筋的上端与主梁固定在一起，纵向筋的下端与副梁固定在一起。

上述位于后侧的油污罐后侧上方可设有挡污板。

上述挡污板可包括沿左右向依次分布的分挡板，每两相邻的分挡板的端部均设有交叠部，每块分挡板的下部均与清水罐通过能限位分挡板开启角度的铰接限位件铰接在一起。

上述位于前侧的油污罐内可设有清水罐。