[实用新型]电动汽车电池箱

说明书

本实用新型的一种电动汽车电池箱，包括箱体、盖板、第一连接板、第二连接板、螺杆、拧紧螺母，箱体的端面上设置有环形凸块，盖板的端面上设置有与环形凸块相匹配的环形凹槽，盖板的侧端固定连接水平方向的第一连接板一端，第一连接板另一端悬空，第一连接板上贯穿设置有通孔，箱体的侧端固定连接水平方向的第二连接板一端，第二连接板另一端悬空，第二连接板靠近第一连接板一侧的端面上设置有螺杆，螺杆与第二连接板相垂直，螺杆一端与第二连接板固定连接，螺杆另一端穿过通孔，螺杆远离第二连接板一端上安装有拧紧螺母。本实用新型的目的在于提供一种能抗腐蚀、抗冲击、密封性好的电动汽车电池箱。

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车电池箱。

背景技术

电动汽车指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆，由于电动汽车低碳环保的性能受到了越来越多的推广，未来电动汽车必然变成汽车行业的主流。而电动汽车的电池箱作为电动汽车的核心一般设置在电动汽车的底板，并占据了大量的空间，现有的电池箱通常都采用金属制成，由于电动汽车的运行环境比较复杂，现有的电动汽车由于密封性差，通常会有灰尘、沙粒等异物进入到电池箱内部，以造成内部电池的短路、损坏，影响电池的使用寿命。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中密封性差的问题。

为此，采用的技术方案是，本实用新型的电动汽车电池箱，包括箱体、盖板、第一连接板、第二连接板、螺杆、拧紧螺母，所述箱体的端面上设置有环形凸块，所述盖板的端面上设置有与所述环形凸块相匹配的环形凹槽，所述盖板的侧端固定连接水平方向的所述第一连接板一端，所述第一连接板另一端悬空，所述第一连接板上贯穿设置有通孔，所述箱体的侧端固定连接水平方向的所述第二连接板一端，所述第二连接板另一端悬空，所述第二连接板靠近所述第一连接板一侧的端面上设置有所述螺杆，所述螺杆与所述第二连接板相垂直，所述螺杆一端与所述第二连接板固定连接，所述螺杆另一端穿过所述通孔，所述螺杆远离所述第二连接板一端上安装有所述拧紧螺母。

为了使得电池箱能抗腐蚀，抵御石子的冲击，提高电池箱的使用寿命，优选的技术方案是，所述箱体的壁面由外向内依次由玻璃纤维布、无纺布、碳纤维布组成。

为了提高密封的稳定性，优选的技术方案是，所述第一连接板、所述第二连接板、所述螺杆、所述拧紧螺母均关于所述箱体的中轴线对称设置有两组。

为了使得密封效果更好，优选的技术方案是，所述环形凹槽的底部固定连接有柔性垫圈。

为了能进一步提高电池箱的密封效果，优选的技术方案是，所述盖板内设置有输液孔，所述输液孔一端与所述环形凹槽的内壁连通，所述输液孔另一端延伸至所述盖板外壁，所述盖板外壁上设置有竖直方向的进液管，所述进液管一端管口与所述盖板外壁固定连接，并与所述输液孔连通，所述进液管另一端管口上设置有密封盖，所述密封盖与所述进液管螺纹连接。

为了便于电池箱内的电池与汽车上的电子设备进行连接，优选的技术方案是，所述箱体的侧壁上设置有水平方向的进线管，所述进线管与所述箱体相连通。

为了便于电池箱与汽车的底盘固定，优选的技术方案是，所述箱体的底部固定连接有固定板，所述固定板上贯穿设置有安装螺纹孔。