[实用新型]一种具有水冷结构的电机控制器

说明书

本实用新型公开了一种具有水冷结构的电机控制器，包括电机控制器本体，所述电机控制器本体的底部焊接有安装底座，所述电机控制器本体的外侧壳体上焊接有散热片，所述电机控制器本体内侧底部铺设有水冷盘管，且水冷盘管的两端分别与电机控制器本体上的第一水冷接口和第二水冷接口连通，所述电机控制器本体的两端壳体对称通过防尘罩嵌入设有散热风机，所述电机控制器本体的内部通过固定螺丝螺旋固定有安装托架，所述安装托架顶部通过减震支撑架焊接有元件安装架。本实用新型中，首先通过设有散热片、散热风机和水冷盘管，可以对该电机控制器进行多重散热，显著提高了散热效果，防止其内部元件发热，导致其产生故障。

技术领域

本实用新型涉及电机控制器技术领域，尤其涉及一种具有水冷结构的电机控制器。

背景技术

电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中。它是电动车辆的关键零部件之一，CNC可编程步进电机控制器可与步进电机驱动器、步进电机组成一个完善的步进电机控制系统，能控制三台步进电机分时运行本控制器采用计算机式的编程语言，拥有输入、输出、计数等多种指令。具有编程灵活、适应范围广等特点，可广泛应用于各种控制的自动化领域。

传统的电机控制器结构较为简单，散热方式单一，减震措施较差，导致其使用寿命较短，容易出现故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有水冷结构的电机控制器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有水冷结构的电机控制器，包括电机控制器本体，所述电机控制器本体的底部焊接有安装底座，所述电机控制器本体的外侧壳体上焊接有散热片，所述电机控制器本体内侧底部铺设有水冷盘管，且水冷盘管的两端分别与电机控制器本体上的第一水冷接口和第二水冷接口连通，所述电机控制器本体的两端壳体对称通过防尘罩嵌入设有散热风机，所述电机控制器本体的内部通过固定螺丝螺旋固定有安装托架，所述安装托架顶部通过减震支撑架焊接有元件安装架，所述元件安装架的外侧通过侧向减震架与安装托架焊接，所述安装托架上均匀开设有散热孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装底座的边框处焊接有对电机控制器本体进行固定安装使用的固定螺孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装托架的长度和宽度与电机控制器本体内部的长度和宽度相等，且安装托架与电机控制器本体底部具有移动空间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述元件安装架与安装托架相互平行。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧向减震架共连接有四个，且四个侧向减震架分别连接在元件安装架的四个拐角处。

本实用新型中，首先通过设有散热片、散热风机和水冷盘管，可以对该电机控制器进行多重散热，显著提高了散热效果，防止其内部元件发热，导致其产生故障，其次，通过设有减震支撑架和侧向减震架，可以元件安装架进行多向减震保护，防止震动导致元件安装架上的元件松脱损坏，从而延长该电机控制器的使用寿命，提高其品质，增强其实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有水冷结构的电机控制器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有水冷结构的电机控制器的电机控制器本体内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有水冷结构的电机控制器的安装托架结构示意图。