[实用新型]一种冷藏车车门安装密封结构

说明书

本实用新型涉及冷藏车技术领域，尤其是一种冷藏车车门安装密封结构。第一车门和第二车门相对的一侧分别固定连接有第二密封板和第一密封板，且第二密封板和第一密封板呈中心对称，在工作时，关上第一车门和第二车门此时第一密封板和第二密封板相互咬合，此时第一电磁铁与第二电磁铁相互吸引，以至于达到第一重密封效果，同时两个密封垫也相互啮合，从而达到第二重密封，然后按压按压杆，从而带动套筒运动使得限位块进入卡槽内，然后再旋转螺钉，使得螺钉的另一端位于螺槽内，从而使得密封更加牢固，因此具有很好的密封效果；本实用新型结构简单，操作简单，密封效果好，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及冷藏车设备技术领域，尤其涉及一种冷藏车车门安装密封结构。

背景技术

冷藏车的密封对于冷藏车能否起到冷藏效果有一定的影响，而现有的冷藏车在车门靠近处密封不严实，而且密封效果不好，为此提出一种冷藏车车门安装密封结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺点，而提出的一种冷藏车车门安装密封结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种冷藏车车门安装密封结构，包括第一车门和第二车门，所述第一车门和第二车门相对的一侧分别固定连接有第二密封板和第一密封板，且第二密封板和第一密封板呈中心对称，所述第一密封板和第二密封板相远离的一端固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫上镶嵌有第二电磁铁，所述第二密封板连接橡胶垫的一端位于第一密封板上开设的第一固定槽内，且第一固定槽的内底壁镶嵌有与第二电磁铁相匹配的第一电磁铁，所述第一密封板连接橡胶垫的一端位于第二密封板上开设的第二固定槽内，且第二固定槽内顶壁镶嵌有与第二电磁铁相匹配的第一电磁铁，所述第二密封板和第一密封板相对的一侧固定连接有密封垫，且两个密封垫相对的一侧相互抵触，所述第一密封板上活动插接有按压杆的一端，所述按压杆的另一端贯穿两个密封垫，并到达第二密封板上开设的先位槽内，所述按压杆位于限位槽内的一端转动连接有套筒的一端，所述第一密封板的下端对称连接按压杆的外侧壁上，有两个弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接在所述套筒的另一端侧壁上对称开设有两个卡槽，所述卡槽内卡接有限位块的一端，所述限位块的另一端固定在限位槽的内顶壁，所述按压杆上开设有螺孔，所述螺孔中螺纹连接有螺钉的一端，所述螺钉的另一端贯穿套筒并螺纹连接在限位槽内顶壁上开设的螺槽内。

优选的，所述第一密封板和第二密封板均为L形结构。

优选的，两个所述密封垫相对的一侧均开设有相互啮合的凸起。

优选的，所述橡胶垫靠近第一电磁铁的一侧为平滑结构。

本实用新型提出的一种冷藏车车门安装密封结构，有益效果在于：在工作时，关上第一车门和第二车门此时第一密封板和第二密封板相互咬合，此时第一电磁铁与第二电磁铁相互吸引，以至于达到第一重密封效果，同时两个密封垫也相互啮合，从而达到第二重密封，然后按压按压杆，从而带动套筒运动使得限位块进入卡槽内，然后再旋转螺钉，使得螺钉的另一端位于螺槽内，从而使得密封更加牢固，因此具有很好的密封效果；本实用新型结构简单，通过设置第一密封板、第二密封板、第一电磁铁、橡胶垫、第二电磁铁、按压杆、螺钉、密封垫、套筒、限位块、弹簧组成的密封结构，操作简单，密封效果好，具有较强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A-A截面示意图。

图中：第一车门1、第二车门2、第一密封板3、第二密封板4、第一电磁铁5、橡胶垫6、第二电磁铁7、按压杆8、螺钉9、密封垫10、套筒11、限位块12、弹簧13。

具体实施方式