[实用新型]一种船用尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种船用尾气处理装置，涉及尾气处理装置技术领域。包括净化箱体，净化箱体通过导气管连通有臭氧发生器，臭氧发生器通过导气管与净化器相连通，净化器连通有过滤箱；净化箱体一端固定有挡板，挡板上设置有第一进气导管，挡板上开有若干个螺纹通孔，净化箱体另一端设置有第一出气导管，净化箱体内壁上均开有第一滑槽，第一滑槽的两侧壁上均开有第二滑槽，净化箱体内安装有多个蜂窝铝板；蜂窝铝板的侧壁上均设置有第一滑块，本实用新型通过在化箱体内开有第一滑槽、第二滑槽和在蜂窝铝板的侧壁上设置第一滑块和第二滑块，便于对净化箱体内的过滤板进行拆卸和更换，进而提高了装置的净化效果，保护了环境。

技术领域

本实用新型属于尾气处理装置技术领域，特别是涉及一种船用尾气处理装置。

背景技术

随着经济全球化的发展，各国之间的贸易越来越频繁，海上运输是其主要的运输方式之一，船舶柴油主机在工作时会产生大量的废气物，对环境造成严重的污染。

现有的船用尾气处理装置中的过滤板不便拆除和更换，长期使用时会影响尾气的净化效果，对环境造成严重的污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用尾气处理装置，通过在净化箱体内开有第一滑槽、第二滑槽和在蜂窝铝板的侧壁上设置第一滑块和第二滑块，解决了现有尾气处理装置中的过滤板不便拆除和更换的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种船用尾气处理装置，包括净化箱体，所述净化箱体通过导气管连通有臭氧发生器，所述臭氧发生器通过导气管与净化器相连通，所述净化器连通有过滤箱；

所述净化箱体一端固定有挡板，所述挡板上设置有第一进气导管，所述挡板上开有若干个螺纹通孔，所述净化箱体另一端设置有第一出气导管，所述净化箱体内壁上均开有第一滑槽，所述第一滑槽的两侧壁上均开有第二滑槽，所述净化箱体内安装有多个蜂窝铝板；

所述蜂窝铝板的侧壁上均设置有第一滑块，所述第一滑块的两侧壁上均设置有第二滑块，所述蜂窝铝板上开有若干个通气孔，所述蜂窝铝板的一表面固定有若干个弹簧。

进一步地，所述净化器为活性炭净化器。

进一步地，所述过滤箱包括水箱，所述水箱内分别固定有第二进气导管和第二出气导管，所述净化器通过第二进气导管与水箱相连通。

进一步地，水箱的上表面设置有进水口，所述水箱的一侧壁设置有出水口。

进一步地，所述第一进气导管内安装有过滤网，对尾气进行初次净化。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过在化箱体内开有第一滑槽、第二滑槽和在蜂窝铝板的侧壁上设置第一滑块和第二滑块，便于对净化箱体内的过滤板进行拆卸和更换，进而提高了装置的净化效果，保护了环境。

2、本实用新型通过在蜂窝铝板的一表面上固定有若干个弹簧，便于根据需求对净化箱体内安装数量不同的蜂窝铝板，提高了尾气处理装置的实用性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种船用尾气处理装置的结构示意图；

图2为本实用新型的净化箱体的结构示意图；

图3为图2的内部结构示意图；