[实用新型]一种单轨跨座式高空作业车

说明书

本实用新型公开了一种单轨跨座式高空作业车，包括车架、高空作业平台、走行装置、制动装置；所述走行装置包括轮胎联接盘、车轴、轴承座、走行轮、导向稳定轮；所述车架的前端和后端分别设有一车轴，所述车轴的两端分别设有一轮胎连接盘，并通过轮胎连接盘连接于一走行轮；每个走行轮的轮轴通过轴承座固定于车架；所述导向稳定轮设于所述车架的两侧。通过本实用新型的高空作业车，可以实现更加稳定的走行，结构也更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种高空作业车，具体涉及一种单轨跨座式高空作业车。

背景技术

高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。目前的高空作业车在结构稳定性和行走的稳定性上还有待改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种单轨跨座式高空作业车，可以实现作业车更加平稳地行走。

一种单轨跨座式高空作业车，包括车架、高空作业平台、走行装置、制动装置；所述走行装置包括轮胎联接盘、车轴、轴承座、走行轮、导向稳定轮；所述车架的前端和后端分别设有一车轴，所述车轴的两端分别设有一轮胎连接盘，并分别通过轮胎连接盘连接于一走行轮，每个走行轮的轮轴通过轴承座固定于车架；所述车架的两侧分别设有导向稳定轮。

进一步地，所述车架包括两根中梁、两根侧梁、前端梁、后端梁及若干横向连接梁；所述车架的中部设有高空作业台安装座，所述高空作业台固定于所述高空作业台安装座。

更进一步地，所述车架的前端梁和后端梁分别设有联挂车钩。

再进一步地，所述联挂车钩的两侧分别设有防撞缓冲装置；所述防撞缓冲装置呈半球面结构，内部设有缓冲弹簧。

进一步地，所述车架的两侧分别焊接有一固定工作台；所述固定工作台呈框架式结构，主要由一根端梁、四根侧梁及数根横梁联接而成；所述固定工作台的两侧分别安装有所述导向稳定轮。

进一步地，所述车架的周缘设有防护栏杆，其底部设有花纹铝板挡护机构。

进一步地，所述导向稳定轮通过调节弹簧装置对PC梁侧面预设一定的预紧力，并保证在通过曲线最小半径时，各轮始终紧贴在梁面。

进一步地，所述制动装置为盘式制动器MDA5，安装于走行轮的轮轴端。

进一步地，所述车架的前端梁和后端梁分别设有液压调平支腿机构。

本实用新型的有益效果在于：通过本实用新型的高空作业车，可以实现更加稳定的走行，结构也更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型的侧面结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，以下实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的范围并不限于本实施例。

如图1-3所示，一种单轨跨座式高空作业车，包括车架1、高空作业平台3、走行装置、制动装置10；所述走行装置包括轮胎联接盘8、车轴9、轴承座6、走行轮7、导向稳定轮11；所述车架的前端和后端分别设有一车轴，所述车轴的两端分别设有一轮胎连接盘，并通过轮胎连接盘连接于一走行轮；每个走行轮的轮轴通过轴承座固定于车架；所述车架的两侧设有导向稳定轮。

进一步地，所述车架1包括两根中梁、两根侧梁、前端梁、后端梁及若干横向连接梁；所述车架的中部设有高空作业台安装座13，所述高空作业台3固定于所述高空作业台安装座11。