[实用新型]用于车辆的电动座椅及车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的电动座椅及车辆，电动座椅包括靠背本体；头枕，所述头枕可滑动地设置在所述靠背本体上；驱动件和传感器，所述驱动件与所述头枕相连，所述传感器与所述驱动件电连接，在所述传感器检测到车辆即将发生碰撞时，驱动件驱动所述头枕向前移动。根据本实用新型的电动座椅可以减少乘客颈部所受到的伤害，安全性能好。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，特别涉及一种用于车辆的电动座椅及车辆。

背景技术

相关技术中，在车辆发生碰撞时，乘客与座椅的背撑直接接触，并将车辆碰撞所产生的冲击力传递给背撑，使背撑向后移动，背撑与头枕相连，在背撑向后移动的同时使得头枕向前移动，以减少乘客头部与头枕之间的距离，减小乘客颈部所受到的伤害，这种机械式的触发机构反应慢、触发不稳定。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电动座椅，该电动座椅可以减少乘客颈部所受到的伤害，安全性能好。

本实用新型还提出一种具有上述电动座椅的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的电动座椅包括靠背本体；头枕，所述头枕可滑动地设置在所述靠背本体上；驱动件和传感器，所述驱动件与所述头枕相连，所述传感器与所述驱动件电连接，在所述传感器检测到车辆即将发生碰撞时，驱动件驱动所述头枕向前移动。

根据本实用新型的电动座椅，当传感器判断车辆会发生碰撞时，驱动件驱动头枕向前移动，缩短乘客头部与头枕之间的距离，降低乘客头部和颈部所受到的伤害，提高车辆的安全性能。

根据本实用新型的一个实施例，所述头枕上设置有导向柱，所述靠背本体上设置有与所述导向柱配合的导向孔，所述导向柱与所述导向孔间隙配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述头枕与所述驱动件之间设置有支撑组件，所述支撑组件的上端与所述头枕相连，所述支撑组件的下端与所述驱动件相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述支撑组件包括：腰撑，所述腰撑的上端与所述驱动件相连；背撑，所述背撑的下端与所述腰撑相连，所述背撑的上端与所述头枕相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述驱动件的移动端与所述腰撑可转动地连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述驱动件的移动端通过上支架固定在所述腰撑上，所述上支架包括：底壁部和设置在所述底壁部两侧的侧壁部，两个所述侧壁部之间设置有开口销，所述驱动件的移动端套设在所述开口销上。

根据本实用新型的一个实施例，所述驱动件的固定端可转动地设置在靠背本体上。

根据本实用新型的一个实施例，所述驱动件的固定端通过下支架可转动地设置在所述靠背本体上，所述下支架包括：下支架本体，所述下支架本体固定在所述靠背本体上；套筒，所述套筒可转动地设置在所述下支架本体上，所述套筒套设在所述驱动件的固定端以将所述驱动件的固定端紧固。

下面简单描述根据本实用新型实施例的车辆。

根据本实用新型实施例的车辆上设置有上述实施例的电动座椅，由于根据本实用新型实施例的车辆上设置有上述实施例的电动座椅，因此该车辆在发生碰撞时，头枕可以对乘客提供更好的保护，减少乘客颈部所受到的伤害，提高车辆的安全性能。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的电动座椅的结构示意图；