[实用新型]一种高传热系数的冷油器

说明书

本实用新型公开了一种高传热系数的冷油器，包括壳体，所述壳体的内表面设有导热板，所述壳体的下端外表面固定安装有固定板，所述固定板的外表面设有螺栓孔，所述固定板的一侧外表面固定连接有加强筋，所述壳体的内部一侧固定连接有端封板，所述壳体的内部位于端封板的一侧的位置设有分程隔板，所述壳体的内部位于分程隔板的一端的位置固定连接有冷油管，所述壳体的内部位于冷油管的一侧的位置设有管板。本实用新型所述的一种高传热系数的冷油器，设有导热板、加强筋与垫板，能够提高冷油器的传热系数，并能加强冷油器的连接，还可以防止冷油器内部冷油管撞击损坏，方便人们使用，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及高传热系数的冷油器领域，特别涉及一种高传热系数的冷油器。

背景技术

冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行；现有的冷油器在使用时存在一定的弊端，冷油器的传热系数不高，冷油器在连接时容易晃动，冷油器连接不牢固，而且冷油器内部的冷油管在晃动时容易相互碰撞造成冷油管的损坏，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种高传热系数的冷油器。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种高传热系数的冷油器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种高传热系数的冷油器，包括壳体，所述壳体的内表面设有导热板，所述壳体的下端外表面固定安装有固定板，所述固定板的外表面设有螺栓孔，所述固定板的一侧外表面固定连接有加强筋，所述壳体的内部一侧固定连接有端封板，所述壳体的内部位于端封板的一侧的位置设有分程隔板，所述壳体的内部位于分程隔板的一端的位置固定连接有冷油管，所述壳体的内部位于冷油管的一侧的位置设有管板，所述壳体的内部位于冷油管的外表面位置设有垫板，所述壳体的上端外表面固定连接有工作油进口，所述工作油进口的上端外表面固定连接有法兰盘，所述壳体的上端位于工作油进口的一侧的位置固定连接有冷却水进口，所述壳体的上端位于工作油进口与冷却水进口之间的位置设有铭牌板，所述壳体的一端外表面固定连接有工作油出口，所述壳体的一端外表面位于工作油出口的下方的位置固定连接有冷却水出口。

优选的，所述法兰盘的数量为两组，两组法兰盘分别与工作油进口与冷却水进口固定连接，且法兰盘的外表面设有连接孔，连接孔的数量为若干组。

优选的，所述冷油管的数量为若干组，所述冷油管的直径为五厘米，所述冷油管贯穿垫板，且冷油管通过垫板与壳体固定连接。

优选的，所述铭牌板的形状为矩形，所述铭牌板与壳体固定连接，且铭牌板的外表面设有铭牌。

优选的，所述固定板的数量为两组，两组所述固定板在壳体的外表面对称分布。

优选的，所述工作油出口与冷却水出口均与壳体相贯通，且工作油出口与冷却水出口的直径相同。

本实用新型所达到的有益效果是：该高传热系数的冷油器，通过设置的导热板，导热板与壳体为一个整体，通过导热板的导热性能，可以提高冷油器的传热系数，通过设置加强筋，可以提高冷油器固定板的强度，在冷油器通过固定板安装时，加强筋可以防止冷油器的固定板断裂，提高冷油器的安装牢固性，通过设置垫板，垫板采用塑胶材质，冷油管贯穿垫板，当冷油器发生晃动时，通过垫板的缓冲，可以防止冷油器内的冷油管相互撞击造成冷油管的损坏，整个高传热系数的冷油器结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种高传热系数的冷油器的整体结构示意图；