[实用新型]一种斯特林发动机加热器有效
| 申请号： | 201820223485.4 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN208396835U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 黄护林;朱桂平;高歌 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02G1/055 | 分类号： | F02G1/055 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 闫彪 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 回热器 气缸 斯特林发动机 加热器 管内部 加热管 中空的 本实用新型 同心圆分布 保温壳体 部件领域 发动机体 方便拆卸 复合加热 燃烧加热 燃烧器管 圆周分布 保温壳 采光口 夹角为 冷却器 太阳光 换能 联通 太阳能 体内 燃烧 发动 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种斯特林发动机加热器，包括具有采光口的保温壳体、安装于发动机上的回热器和气缸、所述保温壳体内的加热管和位于所述加热管底部的燃烧器管，其特征在于：所述回热器与气缸呈圆周分布安装在发动机体上，且互相之间的夹角为45°；所述回热器上连接有中空的回热器集管，所述回热器与所述回热器集管内部相连通,所述气缸上连接有中空的气缸集管，所述气缸与所述气缸集管内部相连通，所述回热器集管和气缸集管呈同心圆分布, 所述回热器下部联通有冷却器；所述加热管呈倒U型且两端分别连通回热器集管和气缸集管；所述加热管底部平面上设置有反光锥，所述反光锥呈棱锥体。
2.根据权利要求1所述的一种斯特林发动机加热器，其特征在于：所述燃烧器管连通所述发动机体外部的气源或其他燃料管路。
3.根据权利要求1所述的一种斯特林发动机加热器，其特征在于：所述回热器、气缸、回热器集管、气缸集管和加热管采用高温合金或耐热钢材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种斯特林发动机加热器，其特征在于：所述加热管由若干耐高温管弯曲制成并钎焊于回热器集管和气缸集管上。
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