[实用新型]液控卸压装置

说明书

本实用新型公开了一种液控卸压装置，包括主块、心轴和固定在所述心轴上的活塞，所述主块内设有油腔和所述油腔连通的油道，所述油腔通过与所述主块密封连接的低压端盖密封，所述油道通过与所述主块固定连接的密封端盖密封，所述心轴一端穿过低压端盖并伸入所述主块油道内，其可滑动的安装在所述主块内并与所述主块油道紧密配合，所述活塞位于所述油腔内，其将所述油腔分为相对独立的油腔A和油腔B，在该活塞的带动下所述心轴沿着所述油道移动。本实用新型整体结构设计合理、紧凑，通过心轴的移动实现卸压，并通过心轴的移动速度从而调节卸压速度，在卸压过程中不会产生冲击，工作可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及一种卸压装置，特别涉及一种液控卸压装置。

背景技术

六面顶金刚石压机生产过程中需要超高压（90MPa左右），通过超高压增压器升压，当一个生产过程结束，需要可控的卸压过程。目前，卸压有间接卸压和直接卸压，使用增压器可间接卸压，而使用超高压泵或往复式增压器，只能通过直接卸压的方法来卸压。直接卸压又分多级卸压和无级卸压。多级卸压（三级或四级）使用可靠，但调整不便，如卸压变化较大，还需要更换部件才能实现。无级卸压分为液压卸压和电控卸压两种，可通过控制来实现可控卸压。但是现有的液压卸压装置卸压速度不变，卸压速度慢，效率低，同时在卸压时由于冲击易形成增压现象，可靠性无法保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种工作可靠且在卸压过程中能够控制卸压速度的数液控卸压装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种液控卸压装置，包括主块、心轴和固定在所述心轴上的活塞，所述主块内设有油腔和所述油腔连通的油道，所述油腔通过与所述主块密封连接的低压端盖密封，所述油道通过与所述主块固定连接的密封端盖密封，所述心轴一端穿过低压端盖并伸入所述主块油道内，其可滑动的安装在所述主块内并与所述主块油道紧密配合，所述活塞位于所述油腔内，其将所述油腔分为相对独立的油腔A和油腔B，在该活塞的带动下所述心轴沿着所述油道移动，所述主块上开设有与所述油腔A连通的低压驱动A油口、所述油腔B连通的低压驱动B油口，以及与所述油道连通的高压油入口和卸载出口。

在上述技术方案中，所述的心轴位于所述油道的一端为直径逐渐减小的圆锥台。

在上述技术方案中，所述的圆锥台的锥度为1:10～1:12。

在上述技术方案中，所述的心轴位于所述油道的一端表面上开设有沿其长度方向布置的油槽，该油槽由其右端面向左延伸，且所述油槽由左至右逐渐加深，该油槽横截面呈V字形。

在上述技术方案中，所述的心轴为阶梯轴，该心轴与活塞连接处设有油封。

在上述技术方案中，所述的活塞为阶梯状，其两端直径小于中间部分的直径，中间部分外端面顶压在所述油腔内壁上并通过油封进行密封设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型整体结构设计合理、紧凑，通过心轴的移动实现卸压，并通过心轴的移动速度从而调节卸压速度，在卸压过程中不会产生冲击，工作可靠性高，适应不同卸压曲线要求。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图；

图2是实施例1的心轴主视结构示意图；

图3是实施例2的心轴左视结构示意图；

图4是图3的左视结构示意图。

图中标号：1为低压端盖，2为低压驱动A油口,3为主块，4为活塞，5为驱动B油口，6为心轴，7为高压油入口，8为密封端盖，9为卸载出口，10为第一油封，11为第二油封，12为第三油封，13为第四油封，14为圆锥台，15为油槽,16为油腔A，17为油腔B。

具体实施方式