[实用新型]汽车鼓式刹车片内弧面、侧面倒角组合磨床有效
| 申请号: | 201820220704.3 | 申请日: | 2018-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN208084007U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 王波;陈长兵 | 申请(专利权)人: | 襄阳凌浩科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B27/00;B24B41/00 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 吴阳 |
| 地址: | 441000 湖北省襄阳市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 倒角 内弧面 鼓式刹车片 侧面 活动传送 导轨 打磨机构 反向丝杆 组合磨床 刹车片 打磨 自动化 汽车 本实用新型 传送带 上料方式 上料机构 同步调节 拨块 垫块 链轮 皮轮 气缸 传送 | ||
1.一种汽车鼓式刹车片内弧面、侧面倒角组合磨床,其特征在于:其包括工作台(10)、两活动传送导轨(20)、四个侧面倒角打磨机构(40)、内弧面打磨机构(50)、若干个垫块(21)和反向丝杆(22),垫块(21)固定设置于工作台(10)表面,两活动传送导轨(20)水平平行设置且与垫块(21)沿水平面内垂直于送料方向滑动连接,反向丝杆(22)与两活动传送导轨(20)螺纹连接,两活动传送导轨(20)上分别对称设置有两个侧面倒角打磨工位(41),四个侧面倒角打磨机构(40)分别固定设置于四个侧面倒角打磨工位(41)上,内弧面打磨机构(50)设置于两活动传送导轨(20)上靠近出料一侧。
2.如权利要求1所述的汽车鼓式刹车片内弧面、侧面倒角组合磨床,其特征在于:所述反向丝杆(22)设置有两个,分别设置于进料一侧和出料一侧。
3.如权利要求2所述的汽车鼓式刹车片内弧面、侧面倒角组合磨床,其特征在于:还包括两链轮(23),两链轮(23)分别与两反向丝杆(22)同轴固定,两链轮(23)链条传动连接。
4.如权利要求1所述的汽车鼓式刹车片内弧面、侧面倒角组合磨床,其特征在于:还包括两皮轮(30)和两固定传送导轨(60),两固定传送导轨(60)对接两活动传送导轨(20),两皮轮(30)上下正对设置于两固定传送导轨(60)两侧。
5.如权利要求4所述的汽车鼓式刹车片内弧面、侧面倒角组合磨床,其特征在于:还包括电机(31)、张力轮(32)、连杆(33)和复位弹簧(34),电机(31)固定在工作台(10)上并通过链轮与皮轮(30)链条传动连接,张力轮(32)设置于电机(31)与皮轮(30)之间的链条上并与连杆(33)铰连接,复位弹簧(34)两端分别连接工作台(10)和连杆(33)。
6.如权利要求4所述的汽车鼓式刹车片内弧面、侧面倒角组合磨床,其特征在于:还包括上料机构(70)、拨块(81)和气缸(82),拨块(81)设置于两固定传送导轨(60)之间,气缸(82)沿平行于固定传送导轨(60)的方向固定在工作台(10)上并与拨块(81)连接,上料机构(70)垂直固定于两固定传送导轨(60)上方且内部设置有铅垂方向延伸的成摞刹车片放料通道(71),上料机构(70)与固定传送导轨(60)之间设置有出料口(72)。
7.如权利要求6所述的汽车鼓式刹车片内弧面、侧面倒角组合磨床,其特征在于:上料机构(70)为四个限位柱,四个限位柱两两相对分别设置于两固定传送导轨(60)上方,四个限位柱之间形成放料通道(71),靠近皮轮(30)的两个限位柱与固定传送导轨(60)之间形成出料口(72)。
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