[实用新型]一种移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车有效
申请号: | 201820220659.1 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207829915U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 陈德斌;冯春田;夏真荣;傅强 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 唐斌 |
地址: | 550003*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灌注 本实用新型 空洞 衬砌台车 顶拱模板 观察 观察管 导杆 端模 隧道 混凝土灌注 近距离观察 观察探头 一端连接 拍摄 观察孔 无死角 移动 衬砌 环衬 混凝土 监控 安置 配置 发现 | ||
1.一种移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,包括衬砌台车上的和端模,其特征在于:顶拱模板靠近上一环衬砌的一端有观察孔并安装观察管(2),顶拱模板上配置有观察车(13)并安装观察探头(12),观察车(13)一端连接导杆(14),导杆(14)另一端安装在端模的安置间(15)中。
2.根据权利要求1所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:安置间(15)中安装有卷扬机构,卷扬机构控制导杆(14)前进或后退。
3.根据权利要求1所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:拱顶模板上有2-5组注浆孔,注浆孔中安装注浆管(1),每组注浆管(1)两根,对称安装在顶拱模板的同一圆周上。
4.根据权利要求3所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:顶拱模板的注浆孔和观察孔下方焊接固定法兰(4),固定法兰(4)通过螺栓连接定位法兰(5),定位法兰(5)中央有观察管(2)的安装孔,安装孔下端有底盖(6),底盖(6)中央开孔。
5.根据权利要求4所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:观察管(2)内设有操作杆(7),操作杆(7)顶部安装有观察探头(12)。
6.根据权利要求4所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:固定法兰或定位法兰(5)上端面开设有滑槽,在滑槽中安装插板(10)。
7.根据权利要求4所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:操作杆(7)顶端连接堵板(8),观察管(2)上端的外壁上有密封阶面,密封阶面和堵板(8)内侧配合。
8.根据权利要求4所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:操作杆(7)另一端端部铰接堵板(8),观察管(2)上端的内壁面有密封环,堵板(8)上表面和密封环下表面配合。
9.根据权利要求5所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:观察探头(12)由摄像头和照明灯组成。
10.根据权利要求5所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:底盖(6)通过螺纹和定位法兰(5)连接。
11.根据权利要求5所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:底盖(6)两侧有卡槽,定位法兰(5)下端铰接有锁扣(9)。
12.根据权利要求5所述的移动拍摄的隧道无空洞衬砌台车,其特征在于:观察车(13)上两侧滚轮的轴距大于灌注孔(3)的直径。
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