[实用新型]一种铁道信号采集处理装置有效

专利信息
申请号: 201820207563.1 申请日: 2018-02-06
公开(公告)号: CN207780962U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 任瑞 申请(专利权)人: 任瑞
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02;G01H17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 010050 内蒙古自治区呼和浩特市新城区车*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 控制箱 箱门 接收控制模块 采集处理装置 嵌入方式 铁道信号 玻璃窗 交通信号装置 螺栓固定方式 本实用新型 显示屏设置 震动传感器 维护周期 现有装置 信号采集 矩形状 合页 前部 显示屏 铁路 改进
【说明书】:

实用新型涉及铁路交通信号装置技术领域,尤其涉及一种铁道信号采集处理装置,包括:控制箱、接收控制模块、震动传感器;所述控制箱为矩形状;所述箱门设置在控制箱的前部,且箱门与控制箱通过合页相连接;所述玻璃窗设置在箱门的中部,且玻璃窗与箱门通过嵌入方式相连接;所述接收控制模块设置在控制箱的内部,且接收控制模块与控制箱通过螺栓固定方式相连接;所述显示屏设置在控制箱的内部,且显示屏与控制箱通过嵌入方式相连接;通过以上结构上的改进,该装置具有信号采集准确、维护周期长、成本低的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及铁路交通信号装置技术领域,尤其涉及一种铁道信号采集处理装置。

背景技术

数据采集处理系统,通常由采集硬件和采集软件两部分共同组成。上世纪70年代后期伴随着微型计算机的出现与发展,逐步出现了采集器和控制计算机一体化的数据采集处理装置。到了上世纪80年代后期,数据采集处理系统主要由工控机、单片机和集成电路等组成,并且已经能够用软件来替代部分硬件的功能,从而降低了系统总的成本和体积,但性能却大大增加,整个数据采集分析系统逐步向模块化I/O和以软件为核心的发展方式转变。数据采集系处理统广泛运用在工业、医疗、通讯、教育等方面,它为获取不同的信息提供了良好的基础,为各种控制场合提供了先决条件,其在铁路安全交通运输上起到了举足轻重的作用,包括其在检测列车的运行位置及控制交通灯及栅栏。

但是现有的铁道信号采集处理装置大多是通过硬线传感器检测列车的运行位置,其需要铺设通讯及电力线路来保持信号的传递,该种检测方式成本较高,且需要经常维护,其检测的准确性存在缺陷。

如上述中提出的问题,本方案提供一种新型铁道信号采集处理装置,并通过该新型铁道信号采集处理装置达到解决上述提及的问题及不足,使之能更具有实用的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁道信号采集处理装置,以解决上述背景技术中提出的现有装置成本较高、需要经常维护、检测不够准确的问题和不足。

本实用新型的目的与功效,由以下具体技术方案所达成:

一种铁道信号采集处理装置,包括:控制箱、箱门、合页、玻璃窗、接收控制模块、显示屏、防雨板、安装支架、接线管、锁扣、震动传感器、射频天线;所述控制箱为矩形状;所述箱门设置在控制箱的前部,且箱门与控制箱通过合页相连接;所述玻璃窗设置在箱门的中部,且玻璃窗与箱门通过嵌入方式相连接;所述接收控制模块设置在控制箱的内部,且接收控制模块与控制箱通过螺栓固定方式相连接;所述显示屏设置在控制箱的内部,且显示屏与控制箱通过嵌入方式相连接;所述防雨板设置在控制箱的上部,且防雨板与控制箱通过焊接方式相连接;所述安装支架设置在控制箱的侧部,且安装支架与控制箱通过焊接方式相连接;所述接线管设置在控制箱的侧部,且接线管与控制箱通过焊接方式相连接;所述锁扣设置在控制箱的侧部,且锁扣与控制箱通过焊接方式相连接;所述震动传感器设置在控制箱的一侧;所述射频天线设置在震动传感器的侧部,且射频天线与震动传感器通过电性方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种铁道信号采集处理装置所述防雨板外观为“U”形状。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种铁道信号采集处理装置所述震动传感器设置有N个。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种铁道信号采集处理装置所述安装支架在控制箱的上侧及下侧呈对称设置有四处。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种铁道信号采集处理装置所述接收控制模块与震动传感器通过WIFI无线网络相连接。

由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

1、本实用新型一种铁道信号采集处理装置通过设置N个震动传感器,使其组成传感网络,保证了传感的准确性,且维护成本低、维护周期长。

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