[实用新型]一种新型多通道插头及其插座

说明书

本实用新型公开一种新型多通道插头及其插座，插头上设置有多个同等规格的插脚凹槽，所述插脚凹槽等间距设置、且位于同一圆周上，相邻插脚凹槽极性相反；插座与插头适配，插座上设置有与插脚凹槽匹配的插脚端子；本方案插头和插座可实现多通道并行充电，提高充电速度，且插脚端子及插脚凹槽根据原子结构形式进行排列设计，并采用正负交错排布形式，有效减少相邻插脚之间的相互作用，减少充电过程中的发热现象；而且插头和插座采用凸座与凹座配合的形式，并对凸座和凹座的形状进行设计，不管是在何种角度、何种方向，方便将插头和插座对接，使用操作方便，具有广泛的推广及实用价值。

技术领域

本实用新型属于电动交通设备充电技术领域，具体的涉及一种新型多通道插头及其插座。

背景技术

电动交通工具是一种是用电能驱动的车辆，其不像传统车一样需要添加燃油，也不会破坏环境，但是电动交通工具需要充电才能达到正常行驶的目的，对电动交通工具充电就必然会用到充电插头及插座。现有的充电插头和插座结构设计形式有三电极分布或多排电极分布，结构设计简单，充电效率低；充电时间长了之后接头发热严重是普遍存在的现象，发热则易导致部件老化，且目前的插头和插座配合也不够安全，插接稳定性差，连接可靠性低，不利于操作使用。

实用新型内容

本实用新型针对现有充电插头结构设计简单、易发热的缺陷，提出一种新型多通道插头及其插座，通过多通道设计，有效提高充电效率，并依据原子结构形式进行排布，通过正负交错的设计形式，有效减少插头发热现象，结构设计新颖，实用及推广价值高。

本实用新型是通过以下技术方案实现的，一种新型多通道插头，包括插头本体，插头本体上设置有多个同等规格的插脚凹槽，所述插脚凹槽等间距设置、且位于同一圆周上，相邻插脚凹槽极性相反，根据原子结构进行设计，通过正负极交错的设计形式，可有效抵消相邻插脚之间相互影响，减少发热现象。

进一步的，所述插头本体上还设置有凸座，凸座的外周包括偶数个对称设置的弧形凸部，所有的插脚凹槽均设置在凸座上，通过对凸座的形状进行设计，不管是何种角度和何种方向与插座进行插接，只要根据弧形凸部的形状就可以很方便的与插座进行对接匹配，使用方便。

进一步的，由于插脚凹槽等间距排列且位于同一圆周上，以插脚凹槽所形成的圆周为对称轴，则沿相邻插脚凹槽的空隙，在圆周内外设置极性相反的插脚凹槽，相邻插脚凹槽之间的间距相等，在保证结构设计原理的前提下，进一步增加通道数，同时提高充电效率。

进一步的，所述凸座的中心还设置有数据传输接口凹槽，所述数据传输接口凹槽包括第一数据传输接口凹槽、第二数据传输接口凹槽、第三数据传输接口凹槽和第四数据传输接口凹槽，四个数据传输接口凹槽排列成正方形，位于同一圆周上。

进一步的，所述凸座上还设置有限位槽，以与插座上的限位柱相匹配，使插头和插座配合的更加契合。

本实用新型另外提出一种与上述所述插头适配的插座，所述插座包括插座本体，所述插座本体上设置有与所述插脚凹槽匹配的插脚端子，插脚端子规格相同，插脚端子等间距设置，且相邻插脚端子的极性相反。

进一步的，所述插座上设置有与凸座匹配的凹座，所有的插脚端子均设置在凹座内，且插脚端子的高度与凹座的深度相等。

进一步的，所述凹座的中心设置有与凸座中心数据传输接口凹槽匹配的数据传输接口端子。

进一步的，所述插脚端子为中空的圆柱形结构，插脚凹槽与插脚端子均采用镀金铜制成，适应高电压和高电流传输特性。

进一步的，所述凹座上还设置有与所述限位槽匹配的限位柱，使插头和插座匹配的更加紧密，可根据实际需要进行设计。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：