[实用新型]一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构有效

专利信息
申请号: 201820194380.0 申请日: 2018-02-05
公开(公告)号: CN207842813U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 林其才 申请(专利权)人: 福建三龙新能源汽车有限公司
主分类号: B60R3/02 分类号: B60R3/02
代理公司: 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 代理人: 谢世玉
地址: 363000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 支撑机构 自动升降 高尔夫球 踩踏 底板 底板正面 下车 内壁 气缸 通孔 本实用新型 高尔夫球车 步进电机 驱动电机 自动收放 从动齿 夹紧杆 螺纹杆 密封板 输出端 限位槽 限位杆 主动齿 滑槽 连通 升降 对称 伸出 收入 安全
【权利要求书】:

1.一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的正面开设有连通底板(1)正面内壁的通孔(2),所述底板(1)正面的内壁上固定连接有位于通孔(2)两侧且对称的两个气缸(3),两个气缸(3)相互靠近一侧的输出端通过夹紧杆(4)固定连接有密封板(5),所述底板(1)背面的内壁上固定连接有步进电机(6),所述步进电机(6)正面的输出端固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)远离步进电机(6)输出端的一端螺纹连接有套杆(8),所述底板(1)右侧的内壁上开设有限位槽(9),所述套杆(8)的右侧固定连接有限位杆(10),所述限位杆(10)远离套杆(8)的一端插接在限位槽(9)的内表面,所述套杆(8)远离螺纹杆(7)的一端固定连接有安装板(11),所述安装板(11)的正面固定连接有左右对称的两个挡板(12),所述安装板(11)的正面固定连接有位于右侧挡板(12)右侧的驱动电机(13),所述驱动电机(13)左侧的输出端固定连接有转动杆(14),所述转动杆(14)远离驱动电机(13)输出端的一端贯穿右侧挡板(12)固定连接有多个位于两个挡板(12)之间的多个主动转盘(15),所述主动转盘(15)的外表面固定连接有多个主动齿块(16),两个挡板(12)相互靠近的一侧均开设有前后对称的两个滑槽(17),所述滑槽(17)的内表面活动连接有安装杆(18),所述安装杆(18)远离挡板(12)的一端固定连接有踩踏阶梯(19),所述踩踏阶梯(19)的背面固定连接有多个从动齿块(20),所述主动齿块(16)和从动齿块(20)之间啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构,其特征在于:所述限位槽(9)的内表面固定连接有助滑垫,所述限位杆(10)的外表面固定连接有耐磨垫。

3.根据权利要求1所述的一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构,其特征在于:所述主动齿块(16)的数量不少于八个,且不少于八个主动齿块(16)呈环形阵列。

4.根据权利要求1所述的一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构,其特征在于:所述从动齿块(20)的数量不少于二十五个,且不少于二十五个从动齿块(20)呈矩形阵列,所述从动齿块(20)的外表面固定连接有防滑垫。

5.根据权利要求1所述的一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构,其特征在于:所述主动转盘(15)左侧面的形状为圆形,所述主动齿块(16)和从动齿块(20)左侧面的形状均为梯形。

6.根据权利要求1所述的一种自动升降高尔夫球车上下车的支撑机构,其特征在于:所述气缸(3)和步进电机(6)与底板(1)之间的连接方式为焊接,所述安装杆(18)和从动齿块(20)与踩踏阶梯(19)之间的连接方式也为焊接。

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