[实用新型]一种海洋绞车

说明书

本实用新型公开了一种海洋绞车，其技术方案要点是包括绞盘和支撑架，支撑架上连接有对绞盘上盘绕的钢丝绳进行导向的导向装置，所述绞盘固定在导向装置上，所述绞盘包括盘架和与盘架连接的行星减速器，行星减速器的中心轮连接有减速齿轮组，所述减速齿轮组对应不同减速比的若干齿轮的转轴伸出所述盘架，所述行星减速器的中心轮的转轴也伸出盘架，所述支撑架设有支撑板，所述支撑板上滑移连接有多个导向装置，各个导向装置上的绞盘之间设有将转轴连接的连接装置。本实用新型可以实现多个绞盘的联动，减少了对多个绞盘的控制动作，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种绞车，更具体的说，它涉及一种海洋绞车。

背景技术

海洋绞车一般安装在海洋船舶上，受到海洋船舶的空间限制，要求海洋绞车整体结构紧凑，因此结构简单和占用空间小的一体化海洋绞车是海洋绞车的主要发展方向。由于海洋绞车需要储存的缆绳非常长，达几千米甚至上万米，这样导致绞车卷筒直径和长度很大，一体化的海洋绞车的外形尺寸极易超出一般道路运输宽度和高度的限制，以及海运集装箱尺寸的限制，导致运输困难。

为解决上述技术问题，现有技术中申请公布号CN104528561A的中国发明专利专利文件中公开了一种组合式海洋绞车，由两大模块组合而成：一模块为海洋绞车的缆绳收放、储绳装置，包括卷筒驱动变频电机、行星减速器、行星齿轮、卷筒齿轮、卷筒、卷筒主轴轴承、轴承座、刹车盘、浮动式液压制动器，减速器固定架、卷筒支撑底架等；另一模块为海洋绞车的排绳装置，包括排绳驱动电机、蜗轮蜗杆减速器、丝杆、丝杆螺母、排绳导向杆、导向滑架、缆绳导向轮、缆绳导向轮安装架和排绳机架。

由于在实际的海洋作业中往往需要同时使用多个海洋绞车进行工作，现有的这种海洋绞车在工作时每个绞车都需要单独驱动，因此这种海洋绞车工作时需要分别去控制，操作繁琐，导致现有的这种海洋绞车的工作效率低的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种海洋绞车，减少对多个绞盘的控制步骤，从而提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种海洋绞车，包括绞盘和支撑架，支撑架上连接有对绞盘上盘绕的钢丝绳进行导向的导向装置，所述绞盘固定在导向装置上，所述绞盘包括盘架和与盘架连接的行星减速器，行星减速器的中心轮连接有减速齿轮组，所述减速齿轮组对应不同减速比的若干齿轮的转轴伸出所述盘架，所述行星减速器的中心轮的转轴也伸出盘架，所述支撑架设有支撑板，所述支撑板上滑移连接有多个导向装置，各个导向装置上的绞盘之间设有将转轴连接的连接装置。

通过采用上述技术方案，通过连接装置连接的不同绞盘的转轴可实现多个绞盘的联动，减少了对多个绞盘的控制动作，提高了工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述连接装置包括内齿轮、连接齿轮和连接筒，所述连接齿轮连接在转轴上，内齿轮与连接齿轮相互啮合，连接筒固定在内齿轮远离连接齿轮的一侧，且转轴与连接筒的内孔插接，连接筒上设有卡紧装置。

通过采用上述技术方案，内齿轮和连接齿轮的相互配合使连接处受力均匀，连接可靠，两个绞盘的转轴通过与同一个连接筒卡紧的连接方式简单可靠。

本实用新型进一步设置为：所述转轴上设有插接孔，所述卡紧装置包括与连接筒插接并穿透连接筒的侧壁的连接销和一端固定在连接筒的外侧壁上另一端固定在连接销远离连接筒内孔一端的弹簧。

通过采用上述技术方案，连接销与插接孔的配合方式使卡紧装置简单可靠，且易操作，弹簧将连接销卡紧在插接孔中的方式简单可靠。

本实用新型进一步设置为：所述绞盘远离连接装置的一侧的转轴上连接有手摇轮，所述手摇轮与转轴为可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，手摇轮便于操作人员摇动转轴。

本实用新型进一步设置为：所述导向装置包括竖直柱和与竖直柱的一端铰接的导向杆。