[实用新型]风力发电机组的叶轮及风力发电机组

说明书

本实用新型提供一种风力发电机组的叶轮及风力发电机组。风力发电机组的叶轮包括轮毂、叶片及连接轮毂和叶片的变桨轴承，叶片通过多个连接组件连接到变桨轴承，每个连接组件包括：连接构件，包括螺纹杆部和倾斜抑制部，倾斜抑制部从螺纹杆部的一端沿其轴向延伸，且直径小于螺纹杆部的直径；第一配合件，内置在叶片中，且包括与螺纹杆部相配合的螺纹孔部和与倾斜抑制部相配合的倾斜抑制孔部，其中，连接构件穿过变桨轴承的通孔插入到第二配合件中，倾斜抑制部与倾斜抑制孔部的配合间隙小于螺纹杆部与螺纹孔部的配合间隙；第二配合件，可拆卸地紧固到螺纹杆部的另一端。根据本实用新型的风力发电机组的叶轮，可提高连接构件和变桨轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电技术领域，具体涉及一种风力发电机组的叶轮及包括该叶轮的风力发电机组。

背景技术

作为风力发电机组的关键部件，叶片是整个传动链的动力输入端，风载直接作用在叶片上，载荷通过叶片连接件传递到轮毂，进而传递到整个传动系。风力发电机组的工况由于风载量级大、风载大小和风向持续不断的变化而变得恶劣。

传统的叶片安装方法并未考虑叶片连接件的外螺纹和叶片预埋螺母的内螺纹之间的配合间隙，而是将叶片连接件的一端插入到叶片预埋螺母之后直接再将另一端插入到变桨轴承的通孔中。在连接叶片和变桨轴承的过程中，虽然叶片螺纹件与叶片预埋螺母之间螺纹结合，但是由于叶片连接件的长度较长且叶片连接件的外螺纹和叶片预埋螺母的内螺纹之间存在配合间隙，因此叶片连接件在重力的作用下会向下倾斜，导致叶片连接件和变桨轴承的通孔的同轴度减小。同轴度减小会造成叶片连接件的外螺纹和变桨轴承通孔之间相互干涉和剐蹭，导致叶片连接件的外螺纹损坏，变桨轴承的通孔壁出现凹坑、划痕并且破坏表面防腐层等缺陷。

此外，叶片连接件和变桨轴承的通孔的同轴度减小还会增大叶片连接件的疲劳载荷并且缩短叶片连接件的使用寿命。叶片连接件的螺纹部位和变桨轴承的通孔的孔壁是非常薄弱的部位，表面缺口、防腐层缺失会直接影响其疲劳寿命，进而会加速疲劳破坏进程。特别是在海上等腐蚀严重的环境下，尤为显著。

据统计，叶片连接件的损坏占整个风力发电机组的连接件失效的70％以上，并且变桨轴承的断裂占风力发电机组的机械部件故障比例也相当大，所以提高叶片连接件和变桨轴承的抗疲劳能力至关重要。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种风力发电机组的叶轮及风力发电机组，以解决现有的风力发电机组的叶轮存在叶片连接件和变桨轴承的通孔的孔壁相互干涉和剐蹭而导致抗疲劳能力减小、使用寿命缩短等问题。

根据本实用新型的一方面，提供一种风力发电机组的叶轮，风力发电机组的叶轮可包括轮毂、叶片以及将轮毂和叶片彼此连接的变桨轴承，叶片通过多个连接组件连接到变桨轴承，其中，每个连接组件可包括：连接构件，包括螺纹杆部和倾斜抑制部，倾斜抑制部从螺纹杆部的一端沿着螺纹杆部的轴向延伸，螺纹杆部的直径大于倾斜抑制部的直径；第一配合件，内置在叶片中，且第一配合件包括与螺纹杆部相配合的螺纹孔部和与倾斜抑制部相配合的倾斜抑制孔部，其中，连接构件穿过变桨轴承的通孔而插入到第一配合件中，且倾斜抑制部与倾斜抑制孔部的配合间隙小于螺纹杆部与螺纹孔部的配合间隙；第二配合件，可拆卸地紧固到螺纹杆部的另一端。

优选地，螺纹杆部可以为双头螺柱。

优选地，第二配合件可以为螺母。

优选地，螺纹杆部的外表面可通过弯曲表面与倾斜抑制部的外表面过渡连接。

优选地，倾斜抑制部与倾斜抑制孔部的配合公差可以为H8/h7。

根据本实用新型的另一方面，提供一种风力发电机组，其中，风力发电机组可包括上述的风力发电机组的叶轮。