[实用新型]一种直流电动机结构

说明书

本实用新型公开了一种直流电动机结构，包括电动机本体，所述电动机本体上设有椭圆形碳刷孔，电动机转子上设有阻隔板，电动机本体底部设有密封后端盖。本实用新型碳刷只有微量磨耗，所产生碳粉不会形成堆积于换向器槽或刷窝与碳刷之间缝隙内；转子上的阻隔板能有效隔绝微量碳粉进入转子铁与磁极，转子线圈与定子线圈之间（即电动机后腔内），不会因电动机后腔碳粉附着而降低直流电动机绝缘等级，减少因绝缘不良导致碳刷火花增大现象发生。

技术领域

本实用新型涉及直流电动机，具体涉及一种微碳粉DZWG型直流电动机。

背景技术

目前，铁路用ZD6型电动转辙机内直流电动机采用直流串激电动机驱动，其具有体积小、输出功率高的优点。但该电机在使用中经常发生断线、碳刷粉尘大、电机绝缘下降等缺点。对于断线和绝缘工艺问题，近几年生产厂家采取一些新的工艺措施，使断线故障和绝缘下降问题得到较大改善，唯独广泛存在的碳刷粉尘大的问题，一直未有有效措施予以解决。

ZD6型电动转辙机配装用直流串激电动机（以下简称：ZD6直流电机）碳刷原设计采用的是电化石墨碳刷D104，该碳刷50小时磨损量为0.25mm，磨损量大是造成该电机运用中产生大量粉尘的主要原因。大量的碳刷粉尘附着在电机转子和定子线圈上。特别是在湿热条件下，发生此类现象是造成电机绝缘下降的主要因素。碳刷粉尘易在刷握与碳刷之间堆积，由此造成碳刷卡阻而使电机发生故障；碳刷粉尘沉积在转子换向器换向片沟槽内较多时，更会造成片间短路故障，使电机失效，此类现象发生概率较高。

对此类问题生产厂家虽有改进措施：如改进碳刷材质为金属石墨J201或J204，但其50小时测试磨损量仍为0.18 mm左右，不但碳刷粉尘问题没有得到很好解决，却由于碳刷中金属含量大，碳刷硬度增加，反而造成换向器外表面的磨损大增，为电机维修带来新的问题。

在电动转辙机中修中，直流电动机的维修工作量占有较大比重。为解决电机碳刷粉尘的问题，维修部门付出了很多的劳动和成本。当前我国机电行业新技术有很大发展，无粉尘碳刷为解决ZD6电机碳刷问题提供了技术基础。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种直流电动机结构，包括电动机本体，所述电动机本体前端盖上设有椭圆形碳刷孔，安装微碳粉碳刷，电动机本体内转子上设有阻隔板，电动机本体底部设有密封后端盖。

本实用新型的优点：

本实用新型碳刷只有微量磨耗，所产生碳粉不会形成堆积于换向器槽或刷窝与碳刷之间缝隙内；转子上的阻隔板能有效隔绝微量碳粉进入转子铁与磁极，转子线圈与定子线圈之间（即电动机后腔内），不会因电动机后腔碳粉附着而降低直流电动机绝缘等级，减少因绝缘不良导致碳刷火花增大现象发生。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型实施例的直流电动机结构整体示意图 ；

图2是本实用新型实施例的直流电动机结构的阻隔板内部安装结构示意图；

图3是本实用新型实施例的直流电动机结构的阻隔板结构示意图 ；

图4是本实用新型实施例的直流电动机结构的密封后端盖结构示意图。

附图标记：

1为电动机本体、2为椭圆形碳刷孔、3为阻隔板、4为密封后端盖。

具体实施方式