[实用新型]一种空气预热器减速机油封限位装置

说明书

本实用新型公开了一种空气预热器减速机油封限位装置，包括限位装置本体，所述限位装置本体上固定设置有限位槽，且限位槽下部固定设置有底板所述安装孔外侧端部固定设置有密封圈，且密封圈与外壳体之间为滑动连接，所述限位槽上部固定设置有限位板，且限位板端部固定设置有弹性密封圈，所述限位槽另一侧壁上固定设置有弹性凸起。该空气预热器减速机油封限位装置通过限位槽对油封进行固定，限位弹簧和弹性凸起对油封起到再次固定作用，同时限位板通过弹性密封圈与油封表面进行贴合，解决了减速机在长期使用过程中由于工作时间增加，温度上升，油封产生松动使内部油容易外泄，降低减速机的使用寿命，同时外界灰尘容易对油封内部进行污染的问题。

技术领域：

本实用新型涉及空气预热器设备技术领域，具体为一种空气预热器减速机油封限位装置。

背景技术：

空气预热器也被简称为空预器，是提高锅炉热交换性能，降低热量损耗的一种预热设备。空气预热器的作用，是将锅炉尾部烟道中排出的烟气中携带的热量，通过散热片传导到进入锅炉前的空气中，将空气预热到一定的温度。

在使用空气预热器的过程中，由于减速机上安装的油封容易松动，减速机在长期使用过程中由于工作时间增加，温度上升，油封产生松动使内部油容易外泄和挥发，降低减速机的使用寿命，同时外界灰尘容易对油封内部进行污染。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种空气预热器减速机油封限位装置，以解决上述背景技术中提出现有的减速机在长期使用过程中由于工作时间增加，温度上升，油封产生松动使内部油容易外泄和挥发，降低减速机的使用寿命，同时外界灰尘容易对油封内部进行污染的问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种空气预热器减速机油封限位装置，包括限位装置本体，所述限位装置本体上固定设置有限位槽，且限位槽下部固定设置有底板，所述限位槽侧壁内部固定设置安装孔，且安装孔内部固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧外部固定设置有外壳体，所述安装孔外侧端部固定设置有密封圈，且密封圈与外壳体之间为滑动连接，所述限位槽上部固定设置有限位板，且限位板端部固定设置有弹性密封圈，所述限位槽另一侧壁上固定设置有弹性凸起，所述限位装置本体外部通过螺钉与半圆形垫板进行固定连接。

优选的，所述限位槽为圆环形结构，且限位槽在限位装置本体呈对称均匀分布结构。

优选的，所述限位弹簧与限位槽侧壁构成垂直连接结构，且限位弹簧在限位槽侧壁内部组合结构为环状结构。

优选的，所述限位弹簧与安装孔侧壁构成平行结构，且安装孔为圆形孔径，所述安装孔孔径大于限位弹簧宽度，且限位弹簧长度大于安装孔在限位槽侧壁内部深度。

优选的，所述限位板与底板之间相互平行，且限位板与底板均为环形结构，所述限位板的宽度小于底板宽度，且限位板表面积与弹性密封圈表面积相等。

本实用新型的优点：该空气预热器减速机油封限位装置通过限位槽对油封进行固定，限位弹簧和弹性凸起对油封起到再次固定作用，同时限位板通过弹性密封圈与油封表面进行贴合，半圆形垫板对油封进行固定，解决了减速机在长期使用过程中由于工作时间增加，温度上升，油封产生松动使内部油容易外泄和挥发，降低减速机的使用寿命，同时外界灰尘容易对油封内部进行污染的问题。该空气预热器减速机油封限位装置上限位装置本体在减速机油封安装位置进行固定安装，限位槽与油封本体相匹配，限位槽对油封本体形成固定和限制作用，保证油封使用的稳定性，限位弹簧在限位槽侧壁构成环形结构对油封形成限位结构，使油封在减速机上进行安装更加紧密，保证减速机内部油不外泄，从而提高整体机械的使用寿命，限位弹簧和安装孔之间安装结构稳定，能够使限位弹簧正常工作，使限位装置本体结构性能得到提升，底板和限位板对油封形成上下固定结构，使油封在限位装置本体内部进行固定，无法进行移动，从而增强结构性能，结构简单，性价比高，半圆形垫板对油封进行固定有利于结构更加稳定。

附图说明：