[实用新型]一种LNG车用空调循环制冷装置有效

专利信息
申请号: 201820177678.0 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN208053050U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 新昌县夙凡软件科技有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32;B60H1/00
代理公司: 北京易光知识产权代理有限公司 11596 代理人: 李韵
地址: 312500 浙江省绍兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 干燥器 节温器 循环制冷装置 蓄电池 循环线路 压缩机 积累 本实用新型 车用空调 压力开关 节流阀 冷凝器 空调循环 温度过高 制冷装置 启动时 上端 中暑 制冷 车厢 供电 外部
【权利要求书】:

1.一种LNG车用空调循环制冷装置,其结构包括蓄电池(1)、压缩机(2)、循环线路(3)、积累器(4)、节温器(5)、节流阀(6)、干燥器(7)、压力开关(8)、冷凝器(9),所述蓄电池(1)设于循环制冷装置外部,所述压缩机(2)设于积累器(4)前端,所述压缩机(2)与积累器(4)通过循环线路(3)连接,所述积累器(4)设于节温器(5)前端,所述积累器(4)与节温器(5)通过循环线路(3)连接,所述节流阀(6)设于节温器(5)、干燥器(7)之间,所述压力开关(8)设于干燥器(7)上端,所述冷凝器(9)设于干燥器(7)后端,其特征在于:

所述蓄电池(1)设有提示灯(10)、电量显示屏(11)、电池体(12)、连接线(13)、连接插头(14);

所述提示灯(10)设于电池体(12)前表面左上角,所述电量显示屏(11)设于电池体(12)前表面,所述连接线(13)一端与电池体(12)连接,所述连接插头(14)设于另一端,所述蓄电池(1)通过连接线(13)及连接插头(14)与冷凝器(9)连接。

2.根据权利要求1所述的一种LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:所述压缩机(2)设有冷冻机油加注口(20)、机体(21)、高压加注口(22)、低压加注口(23)。

3.根据权利要求2所述的一种LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:所述冷冻机油加注口(20)设于机体(21)前表面。

4.根据权利要求2所述的一种LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:所述高压加注口(22)、低压加注口(23)设于机体(21)右侧面。

5.根据权利要求2所述的一种LNG车用空调循环制冷装置,其特征在于:所述高压加注口(22)设于低压加注口(23)下方。

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