[实用新型]一种货车厢门上下开合的分类物流车厢有效
申请号: | 201820174843.7 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN208149458U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 许金成 | 申请(专利权)人: | 许金成 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60J5/06 |
代理公司: | 沈阳技联专利代理有限公司 21205 | 代理人: | 张志刚 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 厢门 车厢 隔板 货车厢门 上下开合 物流 分类 抽拉箱 门把手 运送 车内空间 货运车厢 上下滑动 上下连接 食品分类 污染食品 装载货物 车厢车 固定厢 条状板 车内 滑道 开合 内装 棚顶 下端 卸货 杂物 灵活 | ||
一种货车厢门上下开合的分类物流车厢,涉及一种货运车厢,一种货车厢门上下开合的分类物流车厢,其特征在于,所述车厢包括下滑厢门(1)、门把手(2)、隔板(3)、抽拉箱(4);所述下滑厢门(1)装设在车内棚顶的滑道内,下滑厢门(1)为条状板上下连接一体,下滑厢门(1)的下端设有门把手(2);车厢内装设有隔板(3)、抽拉箱(4)。下滑厢门(1)设在车厢的一侧,另一侧为固定厢板。该车厢车两侧上下滑动开合,可根据场所需要开一侧或两侧门,灵活卸货,适宜于大街小巷零散食物或杂物运送。车内设有隔板便于分类或不污染食品,特别适合食品分类运送。不良费车内空间,上下左右可满负荷装载货物。
技术领域
本实用新型涉及一种货运车厢,特别是涉及一种货车厢门上下开合的分类物流车厢。
背景技术
配送生鲜和农副产品一天一个周期,最多两天一个周期。特别是给大学食堂、机关食堂等大型用料单位配送生鲜和农副产品,必须能保证商品的新鲜度,把生鲜损耗降到最低。
现有货车的蔬菜都是堆压摆放,容易破坏蔬菜品相并蔬菜闷在里面不透气影响新鲜度,上下卸车特别不便,容易进一步造成蔬菜的损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种货车厢门上下开合的分类物流车厢,该车厢车两侧上下滑动开合,可根据场所需要开一侧或两侧门,灵活卸货,适宜于大街小巷零散食物或杂物运送。车内设有隔板便于分类或不污染食品,特别适合食品分类运送。不良费车内空间,上下左右可满负荷装载货物。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种货车厢门上下开合的分类物流车厢,所述车厢包括下滑厢门、门把手、隔板、抽拉箱;所述下滑厢门装设在车内棚顶的滑道内,下滑厢门为条状板上下连接一体,下滑厢门的下端设有门把手;车厢内装设有隔板、抽拉箱。
所述的一种货车厢门上下开合的分类物流车厢,所述下滑厢门设在车厢的一侧,另一侧为固定厢板。
所述的一种货车厢门上下开合的分类物流车厢,所述下滑厢门设在车厢对称的两侧。
所述的一种货车厢门上下开合的分类物流车厢,所述车厢尾部厢体后部开门。
本实用新型的优点与效果是:
1.车两侧上下滑动开合,可根据场所需要开一侧或两侧门,灵活卸货,适宜于大街小巷零散食物或杂物运送。
2.车内设有隔板便于分类或不污染食品,特别适合食品分类运送。
3.不良费车内空间,上下左右可满负荷装载货物。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中:下滑厢门1、门把手2、隔板3、抽拉箱4。
具体实施方式
下面结合附图所示实施例对本实用新型进行详细说明。
本实用新型下滑厢门1固定在车厢内的顶棚上,下滑厢门1的两边连接有辊轮,辊轮装设在两根滑轨上,下滑厢门1经一片片比较窄的水平门板连接一体构成门板。该结构与市售的上下开合的汽车车库门结构相似,在此不做赘述。
门把手2设在厢门的一端上,便于用手上下拉动开合厢门。车厢内装设有隔板3,可将食物分类隔开,隔板3隔开的框格内分类可用筐或者盒等分装鱼肉的食品。也可以将隔板的框格设计成抽拉箱4的形式,便于密封食品和保护、运送食品。隔板3或抽拉箱4可选用无毒塑料制成,既防腐又卫生。
下滑厢门1可根据需要设成单侧或者双侧的形式;而车尾处的后门可保留,这样就可以呈三个车厢门,根据运送的卸货情况随时调整开门的位置,而不用再开车调整车位来方便卸货。
本实用新型的结构设计适合于大小厢式货车。
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