[实用新型]排烟装置

说明书

本实用新型公开了一种排烟装置，排烟装置包括：壳体和进烟通道，所述壳体的下部敞开且构造有第一进烟口；所述进烟通道安装于所述壳体的下方且位于所述第一进烟口的后下方，所述进烟通道的下部设置有第二进烟口，所述第二进烟口处设置有导流翼板。由此，通过壳体和进烟通道配合，能够使油烟更加顺畅地在进烟通道内流动，可以防止进烟通道内产生局部涡流，从而可以减少进烟通道内部气动损失，进而可以提升排烟装置的吸烟效率。

技术领域

本实用新型涉及排烟技术领域，尤其涉及一种排烟装置。

背景技术

目前，抽油烟机在市场上基本进入普及状态，在重点城市对于抽油烟机的需求正在向高端化、个性化、智能化发展。影响抽油烟机实际效果的主要关键部件包括风机、风道、吸口结构等，其中对于不同安装位置的风机布置方式，以及流道结构形状的外观性和制造工艺性的要求，导致空气在流动过程不可避免存在不均匀分布状态，影响速度和压力的分布，进而导致在抽油烟机吸口部位附近流场的非均匀分布状态，不利于吸油烟效果。

相关技术中，为了提升抽油烟机吸除油烟的效果，一般将大风量和高背压作为主要的技术性能指标。当风量提高以后，虽然获得了更好的吸除油烟效果，但是同样带来噪声增大的问题，尤其是对于油烟吸口结构安置在侧面的抽油烟机，风量的提高除了带来噪声问题，而且流速也会增加，在流经吸口进入到抽油烟机流道中时，由于空气流向发生突变，导致局部产生涡流，甚至存在逆流现象，与空气流动方向相反，影响了进气量，而且产生了额外的气动噪声，降低了流道效率，在最恶劣的状态下，虽然风机的转速提高，但是由于局部涡流的存在，抽油烟机的空气流量不仅没有增加，而且噪声反而增大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种排烟装置，该排烟装置可以防止进烟通道内产生局部涡流，从而可以减少进烟通道内部气动损失，进而可以提升排烟装置的吸烟效率。

根据本实用新型的排烟装置包括：壳体和进烟通道，所述壳体的下部敞开且构造有第一进烟口；所述进烟通道安装于所述壳体的下方且位于所述第一进烟口的后下方，所述进烟通道的下部设置有第二进烟口，所述第二进烟口处设置有导流翼板。

根据本实用新型的排烟装置，通过壳体和进烟通道配合，能够使油烟更加顺畅地在进烟通道内流动，可以防止进烟通道内产生局部涡流，从而可以减少进烟通道内部气动损失，进而可以提升排烟装置的吸烟效率。

可选地，所述导流翼板为多个且相邻的两个所述导流翼板间隔开设置。

进一步地，位于最下方的所述导流翼板的宽度大于其上方的所述导流翼板的宽度。

具体地，位于最下方的所述导流翼板的后端止抵于所述进烟通道的后侧壁。

可选地，位于最下方的所述导流翼板上方的所有导流翼板的前端与所述进烟通道的前侧壁间隔开且后端与所述进烟通道的后侧壁间隔开。

进一步地，所述导流翼板在从前向后的方向倾斜向上延伸。

具体地，所述导流翼板的纵截面为平面、弧面和曲面中的一种。

可选地，所述导流翼板与所述进烟通道一体成型。

进一步地，所述进烟通道相对所述壳体可升降。

具体地，所述导流翼板在所述第二进烟口处可转动。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的排烟装置的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的排烟装置的侧视图；

图3和图4是根据本实用新型实施例的排烟装置的剖视图；

图5是根据本实用新型实施例的排烟装置的基于CFD高性能数值计算模拟的油烟扩散云图；