[实用新型]用于电动车的前置车座有效

专利信息
申请号: 201820173828.0 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN208036495U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 鹿世敏;李二磊;朱红军;侯新锋 申请(专利权)人: 江苏金彭车业有限公司
主分类号: B62J1/14 分类号: B62J1/14;B62J1/16;B62J1/28
代理公司: 徐州市淮海专利事务所 32205 代理人: 华德明
地址: 221000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 前置 车座 底盘 车座本体 电动车 侧围 踏板 本实用新型 卡扣连接 可枢转地 可折叠 舒适度 安全
【权利要求书】:

1.一种用于电动车的前置车座,所述电动车包括底盘(10),所述底盘(10)上设有前置车座(30),其特征在于,所述前置车座(30)包括:

前置车座本体(1C),所述前置车座本体(1C)与所述底盘(10)的前端相连;

前侧围(2C),所述前侧围(2C)的一端可枢转地与所述前置车座本体(1C)的一侧相连,所述前侧围(2C)的另一侧与所述前置车座本体(1C)的另一侧卡扣连接;以及

踏板(3C),所述踏板(3C)设于所述底盘(10)的前端,且可折叠地与所述底盘(10)前端相连接。

2.根据权利要求1所述的用于电动车的前置车座,其特征在于,所述前置车座本体(1C)的一侧设有连接管(1C1),所述前侧围(2C)的一侧适于与所述连接管(1C1)相配合。

3.根据权利要求1或2所述的用于电动车的前置车座,其特征在于,所述前置车座本体(1C)的另一侧设有卡槽,所述卡槽的内壁适于与所述前侧围(2C)的外径配合,且位于卡槽口处的两侧一体形成有凸缘。

4.根据权利要求1所述的用于电动车的前置车座,其特征在于,所述踏板(3C)的后端与所述底盘(10)前端之间铰接连接,所述底盘(10)前端的两侧通过连杆组件与所述底盘(10)前端相连接,使得所述底盘(10)前端可以绕着铰接处旋转。

5.根据权利要求4所述的用于电动车的前置车座,其特征在于,所述连杆组件包括:

第一连接杆(3C1),所述第一连接杆(3C1)包括第一端和第二端,所述第一端与所述踏板(3C)的一侧铰接连接;

第二连接杆(3C2),所述第二连接杆(3C2)包括第三端和第四端,所述第三端与所述第二端铰接连接,所述第四端与所述底盘(10)前端铰接连接。

6.根据权利要求5所述的用于电动车的前置车座,其特征在于,所述第三端和所述第二端的铰接处还设有紧固螺栓。

7.根据权利要求1、2、4、5、6中任一项所述的用于电动车的前置车座,其特征在于,所述前侧围(2C)上还设有支撑板。

8.根据权利要求7所述的用于电动车的前置车座,其特征在于,所述支撑板与所述前侧围(2C)之间通过紧固件连接。

9.根据权利要求8所述的用于电动车的前置车座,其特征在于,所述支撑板与所述前侧围(2C)之间通过螺钉连接,所述前侧围(2C)上设有多个第一定位孔,所述支撑板上设有多个第二定位孔,所述多个第一定位孔与所述多个第二定位孔一一对应,所述螺钉依次穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔。

10.根据权利要求1、2、4、5、6中任一项所述的用于电动车的前置车座,其特征在于,所述前置车座本体(1C)、所述前侧围(2C)和所述踏板(3C)均为钢管件。

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