[实用新型]一种具有加热功能的汽车坐垫

说明书

本身实用新型公布了一种具有加热功能的汽车坐垫，包括由纺织物组成的坐垫本体和设置在坐垫本体里的加热毯，所述坐垫本体包括坐垫和背垫，所述加热毯设置在海绵层底下，加热毯底部设有保温垫，所述保温垫包括依上到下分布的铝箔层、聚乙烯薄膜、石棉层，所述石棉层底部设有空气层，空气层底部设有金属反射膜，通过铝箔层、聚乙烯薄膜、石棉层组成的隔热层，空气层和金属反射膜组成的保温层，能够大大降低热量的流失，减少能源的消耗。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车坐垫，特别涉及一种具有加热功能的汽车坐垫。

背景技术

汽车坐垫除了满足乘客的乘坐舒服的要求，在放置在座椅上的时候，还要满足美观的要求，目前的汽车坐垫中，有许多通过外接电源的加热坐垫，能够满足温度根据乘客需要调整，但是会因为隔热效果不好，热量从坐垫背部跑掉的问题，这就会大大减少了加热效率并浪费能源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种具有加热功能的汽车坐垫。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：、一种具有加热功能的汽车坐垫，包括由纺织物组成的坐垫本体和设置在坐垫本体里的加热毯，所述坐垫本体包括坐垫和背垫，所述加热毯设置在海绵层底下，加热毯底部设有保温垫，所述保温垫包括依上到下分布的铝箔层、聚乙烯薄膜、石棉层，所述石棉层底部设有空气层，空气层底部设有金属反射膜。

优选的，所述金属反射膜由二氧化硅组成。

优选的，所述海绵层上安装有温度传感器。

优选的，所述空气层上设置有压力传感器。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果：所述铝箔层、聚乙烯薄膜、石棉层组成的隔热层的导热系数很小，能对加热毯的热量进行隔离，防止从坐垫本体底下流失；石棉层和金属反射膜组成的保温层能对温度进行保持，进一步巩固了热量的保存；从两个方面优化加热毯的加热效果，减少能量的损失，提供能源利用率。

附图说明

图1是加热汽车坐垫的整体结构示意图。

图2是保温垫的横断面结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

依照图1和图2所示的一种具有加热功能的汽车坐垫，包括由纺织物组成的坐垫本体1和设置在坐垫本体1里的加热毯2，所述坐垫本体1包括坐垫101和背垫102，所述加热毯2设置在海绵层3底下，加热毯2底部设有保温垫4，所述保温垫4包括依上到下分布的铝箔层401、聚乙烯薄膜402、石棉层403，所述铝箔层401、聚乙烯薄膜402、石棉层403组成的隔热层的导热系数很少，从而使加热毯2底部具有隔热的功能；所述石棉层403底部设有空气层404，空气层404底部设有金属反射膜405，金属反射膜405对空气层404传导的热量进行反射，从而使空气层404具有保温的功能，石棉层403和金属反射膜405组成的保温层能对温度进行保持。在本实施例子中，所述金属反射膜405由二氧化硅组成。

为了能够识别温度，所述海绵层3上安装有温度传感器5。

所述空气层404上设置有压力传感器6，防止空气压力过高或者过低。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。