[实用新型]一种便于拆卸的油缸固定装置

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的油缸固定装置，包括底座，所述底座上表面焊接有第一弹簧，其第一弹簧另一端焊接在底板底部，且底板上四周分别安装有前板、后板、左板和右板，所述底板上安装有油缸，且底板左右侧内部设置有凹槽，所述左板和右板底部两端焊接有第三弹簧，且第三弹簧另一端焊接在固定柱上，所述左板和右板两侧面固定连接有锁定装置，所述前板、后板、左板和右板内表面焊接有第二弹簧，且第二弹簧另一端焊接在挡板上，所述前板和后板表面两端开设有安装孔。该便于拆卸的油缸固定装置采用拼接的方式，通过各个板块的拼接安装组成固定装置，将油缸牢固固定在固定装置内，同时固定装置拆卸方便，便于油缸的取出以及检修操作。

技术领域

本实用新型涉及油缸加工技术领域，具体为一种便于拆卸的油缸固定装置。

背景技术

油缸一般指液压缸，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

随着我国经济建设的快速发展，市场对于油缸固定装置的需求日益增大，油缸在伸缩过程中，伸缩油缸的受力往往较大，并伴随有震动，因此容易导致压块松动，从而使得油缸不能牢靠的固定在固定装置上，极易发生安全事故，但当油缸牢固安装在固定装置上时，对油缸的取出变得困难，使得对油缸的维护修理操作变得十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的油缸固定装置，以解决上述背景技术中提出的油缸在固定装置上的取出操作不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的油缸固定装置，包括底座，所述底座上表面焊接有第一弹簧，其第一弹簧另一端焊接在底板底部，且底板上四周分别安装有前板、后板、左板和右板，所述底板上安装有油缸，且底板左右侧内部设置有凹槽，所述左板和右板底部两端焊接有第三弹簧，且第三弹簧另一端焊接在固定柱上，所述左板和右板两侧面固定连接有锁定装置，所述前板、后板、左板和右板内表面焊接有第二弹簧，且第二弹簧另一端焊接在挡板上，所述前板和后板表面两端开设有安装孔。

优选的，所述锁定装置包括套杆、套杆孔、内杆、内杆柱和手握杆，其套杆外表面开设有套杆孔，且套杆内安装有内杆，所述内杆上设置有内杆柱，且内杆顶部固定连接有手握杆。

优选的，所述挡板为橡胶材质，且挡板上第二弹簧设置有且至少有三组。

优选的，所述凹槽为“凸”形结构，且凹槽底部两端内径大小与固定柱外径大小相吻合。

优选的，所述安装孔内径大小与锁定装置的套杆外径大小相吻合，且安装孔在前板和后板上设置有且至少有六组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拆卸的油缸固定装置采用拼接的方式，通过各个板块的拼接安装组成固定装置，将油缸牢固固定在固定装置内，同时固定装置拆卸方便，便于油缸的取出以及检修操作。锁定装置包括套杆、套杆孔、内杆、内杆柱和手握杆，其套杆外表面开设有套杆孔，且套杆内安装有内杆，所述内杆上设置有内杆柱，且内杆顶部固定连接有手握杆，将锁定装置分别穿过前板和后板上安装孔，通过手握杆旋转内杆，使内杆上内杆柱穿过套杆上套杆孔，将前板和后板固定安装在左板和右板上，挡板为橡胶材质，且挡板上第二弹簧设置有且至少有三组，橡胶材质柔软有弹性，避免了固定装置对油缸产生摩擦损坏，保护了油缸，并且橡胶材质有较大的摩擦力，在对油缸固定中防止油缸与挡板发生位移，使固定装置对油缸的固定牢固，凹槽为“凸”形结构，且凹槽底部两端内径大小与固定柱外径大小相吻合，通过压缩第三弹簧将左板和右板的底部插入底板两端凹槽，当左板和右板底部固定柱进入凹槽底部时，第三弹簧弹出，将固定柱插入凹槽底部两端位置，使左板和右板牢固安装在底板上，安装孔内径大小与锁定装置的套杆外径大小相吻合，且安装孔在前板和后板上设置有且至少有六组，通过旋转内杆将内杆上内杆柱穿过套杆上套杆孔，由于安装孔内径大小与锁定装置的套杆外径大小相吻合，使锁定装置将前板和后板牢固安装在左板和右板上。