[实用新型]一种可变的公交出入口踏板有效
申请号: | 201820161101.0 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207997818U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 朱海燕;胡华涛;游学斌;陶磊;尹必超;万里荣 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;A61G3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方便轮椅 出入口 可变的 本实用新型 踏板 城市公交车 出入口系统 便携装置 城市公交 电机连接 连接转板 实现装置 自动倾斜 自动伸缩 阶梯型 平面型 滑动 齿轮 带齿 覆板 延展 圆销 转板 收缩 转动 轮椅 转换 | ||
1.一种可变的公交出入口踏板,由受力杆(1)、1号轴承(2)、1号电机(3)、覆板齿(4)、2号电机(5)、2号轴承(6)、覆板保护(7)、齿轮(8)、防跳装置(9)、覆板(10)、活动大转板(11)、铰链(12)、圆销(13)、活动小转板(14)组成三大系统,分别为伸缩系统、驱动系统及控制系统,其特征在于:所述的伸缩系统包括活动小转板、活动大转板、覆板、设置在覆板内部的导轨、连接铰链,所述的铰链连接电机和活动小转板、连接活动小转板和活动大转板,活动大转板在覆板内部沿导轨单自由度滑动;所述的驱动系统包括驱动电机、与驱动电机连接的受力杆、与驱动电机连接的推拉覆板的齿轮;所述的控制系统包括按钮开关,集成电路板,所述的驱动电机与集成电路板采用电连接,所述的按钮开关与集成电路板电路连接。
2.根据权利要求1所述的一种可变的公交出入口踏板,其特征在于:所述的的伸缩系统还包括防跳装置装在驱动轴并卡住覆板,防止覆板向上跳出脱离齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种可变的公交出入口踏板,其特征在于:所述的的伸缩系统还包括固定于车体的滑槽在两端有自锁机构,当铰链在两端时都能自动锁闭,防止滑动。
4.根据权利要求1所述的一种可变的公交出入口踏板,其特征在于:所述的的伸缩系统还包括覆板两端都有倒角斜坡,保证轮椅行驶的平顺性。
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