[实用新型]一种用于生产新能源汽车发动机下缸体的精密夹具有效

专利信息
申请号: 201820160062.2 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN208051443U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 徐文磊;陈磊;徐海舟;胡志恒 申请(专利权)人: 上海永茂泰汽车零部件有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 洪敏;谢绪宁
地址: 201716 上海市青*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 毛坯 导向块 托料板 新能源汽车 精密夹具 下缸体 限位槽 液压缸 压块 支撑 发动机 水平方向移动 本实用新型 发动机生产 控制液压缸 卡接配合 两端导向 两端设置 配合固定 位置限定 压紧固定 支撑组件 相对端 支撑台 嵌设 升降 生产 移动 加工 配合
【说明书】:

本实用新型涉及发动机生产设备,其中公开了一种用于生产新能源汽车发动机下缸体的精密夹具,包括支撑台、设置于支撑台上的液压缸以及连接于液压缸上并与支撑组件配合固定毛坯的压块,还包括有用于支撑毛坯的托料板,所述托料板的相对两端设置有用于限定毛坯的移动的导向块,所述导向块靠近毛坯的一端开设有与毛坯嵌设配合的限位槽;将毛坯放置于支撑台上的托料板上,并使得毛坯设置托料板上相对两端导向块之间,并且导向块上开设的限位槽与毛坯之间的相对端形成卡接配合,导向块限定了毛坯在水平方向移动,实现对毛坯固定前的位置限定,再通过控制液压缸的升降,使得压块将毛坯压紧固定,提高毛坯的加工精度。

技术领域

本实用新型涉及发动机生产设备,特别涉及一种用于生产新能源汽车发动机下缸体的精密夹具。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。

其中发动机包括有缸体,不同的发动机的缸体构造不同,在对缸体毛坯进行加工时,需要对工件进行固定,如现有公告号为CN205237638U的中国专利,其公开了一种汽车发动机缸体夹具,包括工作台与工作台两侧的支撑台,所述支撑台上分别固定有气缸,所述气缸的气缸轴连接有用于压紧发动机缸体的压块,所述工作台上设置有用于架设发动机缸体的支撑块,用气缸取代人为夹紧方式。

如上述公开技术中,缸体毛坯通过支撑块以及气缸连接的压板配合,实现对缸体毛坯夹紧固定,使得缸体毛坯在固定前的摆放位置直接影响到固定后的加工精度,造成同一批的缸体毛坯加工后的尺寸存在较大的误差,存在待改进的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于生产新能源汽车发动机下缸体的精密夹具,将毛坯限定于导向块之间,导向块与毛坯相对端卡接配合,并在支撑台上设置嵌设于毛坯下端的定位销,实现毛坯固定前的准确定位,提高加工精度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种用于生产新能源汽车发动机下缸体的精密夹具,包括支撑台、设置于支撑台上的液压缸以及连接于液压缸上用于固定毛坯的压块,还包括有用于支撑毛坯的托料板,所述托料板的相对两端设置有用于限定毛坯的移动的导向块,所述导向块靠近毛坯的一端开设有与毛坯嵌设配合的限位槽。

通过采用上述技术方案,将毛坯放置于支撑台上的托料板上,并使得毛坯设置于托料板上相对两端导向块之间,并且导向块上开设的限位槽与毛坯之间的相对端形成卡接配合,导向块限定了毛坯在水平方向移动,实现对毛坯固定前的位置限定,再通过控制液压缸的升降,使得压块将毛坯压紧固定,提高毛坯的加工精度。

本实用新型进一步设置为:所述支撑台上设置有用于支撑托料板升降的升降缸。

通过采用上述技术方案,控制升降缸,实现托料板在竖直方向的移动,在安装毛坯时,毛坯大多通过起吊机,控制托料板上升,使得导向块一同上升靠近毛坯,避免毛坯下降过程中的晃动,便于实现将毛坯限定于导向块之间。

本实用新型进一步设置为:所述升降缸包括支撑托料板的导柱,所述支撑台上设置有直线轴承,所述导柱配合设置与直线轴承中。

通过采用上述技术方案,升降缸中的导柱的上端与托料板相对固定,从而实现托料板的升降,导柱穿过设置支撑台上的直线轴承,进一步限定了导柱的移动方向,提升了托料板移动的稳定性,减小毛坯的升降过程中的移动与导向块之间的碰撞,从而提升了对毛坯的定位精度。

本实用新型进一步设置为:所述支撑台上设置有用于限定毛坯位置的定位组件,所述定位组件包括固定于支撑台上的定位座以及设置于定位座上端与毛坯下端插接配合的定位销。

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