[实用新型]用于新能源汽车整车控制器程序更新的设备有效
| 申请号: | 201820157556.5 | 申请日: | 2018-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN207833490U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 王东生;张君鸿;李月鑫;陈慕元;王帅宇 | 申请(专利权)人: | 北京智行鸿远汽车有限公司 |
| 主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 张焕亮;曲芳兵 |
| 地址: | 102200 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源汽车 整车控制器 程序更新 可拆卸的 手持装置 电连接 汽车 车辆供电电路 本实用新型 车辆整车 电源模块 携带方便 控制器 触控屏 低成本 液晶 | ||
本实用新型提供了一种用于新能源汽车整车控制器程序更新的设备,包括安装在汽车内的接收装置和手持装置,其中:安装在汽车内的接收装置包括:CPU,与该CPU连接的WIFI模块、SD卡读写接口、CAN接口模块;该SD卡读写接口可拆卸的连接一SD卡;该CAN接口模块通过CAN总线连接汽车的车辆整车控制器;该CPU还与汽车的车辆供电电路电连接;手持装置包括:CPU,与该CPU连接的WIFI模块、SD卡读写接口、液晶触控屏;该SD卡读写接口可拆卸的连接一SD卡;该CPU还与一电源模块电连接。通过本设备,可以实现携带方便、低成本的对新能源汽车整车控制器进行程序更新。
技术领域
本实用新型涉及一种技术领域,特别是指一种用于新能源汽车整车控制器程序更新的设备。
背景技术
目前,在国家政策的扶持下,新能源市场火热程度大家不言而喻。新能源汽车处于新功能可快速更新的发展状态,因此这势必导致新能源汽车的整车控制器程序的更新。
现有技术方案大部分都是基于笔记本电脑及CAN卡及OBD诊断线与整车数控制器进行连接,并对整车控制器程序进行程序更新及标定更新。
涉及到程序更新大部分是在车上进行数据更新,因此需要携带笔记本电脑到车辆侧。众所周知,由于冬季寒冷,而笔记本电脑的锂电子电池在低温下的放电特性,使得笔记本电脑在冬季户外使用时间短,从而导致在对新能源汽车整车控制器程序进行批量车辆的更新时,笔记本电脑由于很快就电量不足,无法保证长时间工作,如果备多个笔记本电池,不仅携带不方便,而且笔记本电池的价格也是高居不下,给整车厂造成了严重的困扰。
另一个主要的原因是需要CAN卡(是一个CAN和USB接口转换的装置,可以进行CAN网络上的报文与USB接口协议数据格式的转换,以进行CAN网络与笔记本电脑的数据传输),目前采用的是德国产的PCAN,成本较高,且携带不够方便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车整车控制器程序更新的设备,用于携带方便、低成本的对新能源汽车整车控制器的程序更新。
本发明提供的一种用于新能源汽车整车控制器程序更新的设备,包括安装在汽车内的接收装置和手持装置,其中:
安装在汽车内的接收装置包括:CPU,与该CPU连接的WIFI模块、SD卡读写接口、CAN接口模块;该SD卡读写接口可拆卸的连接一SD卡;该CAN接口模块通过CAN总线连接汽车的车辆整车控制器;该CPU还与汽车的车辆供电电路电连接;
手持装置包括:CPU,与该CPU连接的WIFI模块、SD卡读写接口、液晶触控屏;该SD卡读写接口可拆卸的连接一SD卡;该CPU还与一电源模块电连接。
可选的,安装在汽车内的接收装置还包括与其CPU连接的一内置存储单元。
可选的,安装在汽车内的接收装置的CPU通过与车辆OBD接口匹配供电接口与汽车的车辆供电电路所述电连接。
可选的,手持装置还包括与其CPU连接的一内置存储单元。
可选的,手持装置还包括与其CPU电连接的USB接口模块和/或CAN接口模块。
可选的,手持装置的电源模块包括充电电池和电源接口。
由上可以看出,本发明在程序更新时不用携带笨重的笔记本电脑,冬季不必太考虑因笔记本电脑电池因低温而使不能长时间户外更新软件的问题。
本发明还大大节省了现有的整车长批量更新软件时要使用大量的OBD诊断线及其PCAN的问题,有效了降低车辆维护成本。
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