[实用新型]一种基于物联网的后置式车载空气净化机有效
| 申请号: | 201820157507.1 | 申请日: | 2018-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN207980817U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 陈柱峰;沈治国;梁林飞;杨新凤;孙彭城 | 申请(专利权)人: | 湖南现代物流职业技术学院 |
| 主分类号: | B01D53/32 | 分类号: | B01D53/32;B03C3/017;B01D53/04 |
| 代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 刘海军 |
| 地址: | 410100 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 出气管 进气管 空气净化机 活性炭仓 安装板 本实用新型 后置式 物联网 通孔 长度方向设置 汽车后排座椅 出气孔位置 进气孔位置 车内空间 主体侧边 出气 安装孔 长条形 出气孔 进气孔 可安装 风机 进气 平行 | ||
本实用新型公开一种基于物联网的后置式车载空气净化机,空气净化机包括主体和安装板,主体呈长条形,主体侧边设置有安装板,安装板上开设有安装孔,主体上开设有进气孔和出气孔,主体内设有进气管、出气管和活性炭仓,进气管沿主体的长度方向设置,出气管平行于进气管设置,进气管直接或间接与活性炭仓连接,进气管上对应于进气孔位置处开设有进气用通孔,出气管直接或间接与活性炭仓连接,出气管上对应于出气孔位置处开设有出气用通孔,出气管上设置有风机。本实用新型采用条形设计,可安装在汽车后排座椅后方,不会对车内空间造成影响。
技术领域
本实用新型公开一种空气净化机,特别是一种基于物联网的后置式车载空气净化机。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,人们对生活品质的要求也越来越高。人们的科技越发达,生存环境就越恶劣,只能依靠科技来弥补。汽车是科技的产物,现在汽车在人们生活中的应用越来越多,也越来越广泛,而车内的环境问题一直是人们普遍关注的大问题,新车内的有异味,会存在甲醛等问题早已为大家普遍熟知,活性炭包、柚子皮等传统的去除甲醛的方法,都只是被动的去除,效果并不明显,于是车载空气净化机便应运而生,现有的车载空气净化机一般都是回来加装上去的,由于体积较大,安装不够方便,很多时候会对司机造成影响。
发明内容
针对上述提到的现有技术中的车载空气净化机安装不便的缺点,本实用新型提供一种基于物联网的后置式车载空气净化机,其采用条形设计,可安装在汽车后排座椅后方,不会对车内空间造成影响。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种基于物联网的后置式车载空气净化机,空气净化机包括主体和安装板,主体呈长条形,主体侧边设置有安装板,安装板上开设有安装孔,主体上开设有进气孔和出气孔,主体内设有进气管、出气管和活性炭仓,进气管沿主体的长度方向设置,出气管平行于进气管设置,进气管直接或间接与活性炭仓连接,进气管上对应于进气孔位置处开设有进气用通孔,出气管直接或间接与活性炭仓连接,出气管上对应于出气孔位置处开设有出气用通孔,出气管上设置有风机。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括:
所述的主体一侧开设有条形槽,安装板安装在条形槽内,且能够沿着条形槽来回滑动。
所述的安装板设置有两个,每个安装板上开设有两个安装孔。
所述的进气孔设有一个以上,一个以上的进气孔并排设置。
所述的出气孔设有一个以上,一个以上的出气孔并排设置。
所述的进气管与活性炭仓之间设置有静电室,进气管的尾端与静电室连接,静电室通过连接管与活性炭仓连接。
所述的活性炭仓与出气管之间设有负离子生成室,活性炭仓通过连接管与负离子生成室连接,负离子生成室与出气管连接。
所述的主体内设有控制电路,控制电路主要包括中央控制器、电源接口、电源转化器和逆变器,电源接口连接在电源转换器上,逆变器连接在电源转化器上,风机与中央控制器连接。
所述的中央控制器上连接有网络传输模块,网络传输模块采用WiFi模块、2G通信模块、3G通信模块、4G通信模块或5G通信模块。
所述的中央控制器上连接有温度传感器和扬声器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用条形设计,可安装在汽车后排座椅后方,不会对车内空间造成影响。
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型内部结构示意图。
图3为本实用新型控制电路方框图。
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