[实用新型]压紧臂可调的智能油缸有效
| 申请号: | 201820153993.X | 申请日: | 2018-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN207830272U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 田鹏;王晓平;杨航 | 申请(专利权)人: | 吉林省云动力智能装备制造有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B19/00 |
| 代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 刘文平 |
| 地址: | 136201 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压紧臂 缸体 导向柱 活塞 调整螺栓 螺栓槽 压头 本实用新型 运动轨迹槽 活塞杆 可调的 油缸 密封 导向柱孔 滑动配合 活动连接 智能 活塞体 气检孔 内开 内腔 压紧 伸出 检测 保证 | ||
1.压紧臂可调的智能油缸,其特征在于,包括缸体(2)、压头(6)、压紧臂(8)、压紧臂调整螺栓(9)、端盖(11)和活塞(16);缸体(2)的内腔底部密封安装有端盖(11);活塞(16)的活塞体与缸体(2)的内腔之间滑动配合且密封,活塞(16)的活塞杆伸出缸体(2)的顶部且与缸体(2)之间密封,缸体(2)的内腔由活塞(16)的活塞体分为有杆腔和无杆腔;缸体(2)上开设有油路孔一(1)、油路孔二(3),油路孔一(1)与无杆腔连通,油路孔二(3)与有杆腔连通;活塞(16)的活塞杆上部与压头(6)活动连接,压头(6)的两侧均开设有导向柱运动轨迹槽(24),两侧的导向柱运动轨迹槽(24)内均置有导向柱(5),两侧的导向柱(5)均固定在缸体(2)上的导向柱孔(17)内;压紧臂(8)与压头(6)固定连接,压紧臂(8)内开设有螺栓槽(21),压紧臂调整螺栓(9)安装在螺栓槽(21)内;缸体(2)上开设有气检孔(10)。
2.如权利要求1所述的压紧臂可调的智能油缸,其特征在于,所述缸体(2)的内腔底部通过O型圈(12)密封安装有端盖(11)。
3.如权利要求1所述的压紧臂可调的智能油缸,其特征在于,所述活塞(16)的活塞体与缸体(2)的内腔之间滑动配合且通过格莱圈(15)密封。
4.如权利要求1所述的压紧臂可调的智能油缸,其特征在于,所述活塞(16)的活塞杆伸出缸体(2)的顶部且通过斯特封(13)与缸体(2)之间密封。
5.如权利要求4所述的压紧臂可调的智能油缸,其特征在于,所述活塞(16)的活塞杆与缸体(2)之间设有防尘圈(14),且防尘圈(14)位于斯特封(13)的上方。
6.如权利要求1所述的压紧臂可调的智能油缸,其特征在于,所述活塞(16)的活塞杆上部开设有销轴孔一(19),压头(6)的下部开设有销轴孔二(23),活塞(16)的活塞杆上部通过销轴孔一(19)、销轴(20)与压头(6)的销轴孔二(23)活动连接;销轴(20)的两侧均设有螺纹堵头(4),两侧的螺纹堵头(4)均安装在缸体(2)的堵头孔(18)内。
7.如权利要求1所述的压紧臂可调的智能油缸,其特征在于,所述的压头(6)上开设有销孔(25)、轴孔(26),销孔(25)与轴孔(26)相连通,压紧臂(8)上安装有压紧臂轴(22),压紧臂轴(22)压入轴孔(26)内,销孔(25)与压紧臂连接销(7)螺纹连接,压紧臂连接销(7)的底端顶紧在压紧臂轴(22)上。
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