[实用新型]阻挡车轮式车位锁

说明书

本实用新型公开了阻挡车轮式车位锁，包括底座和翻转钢管，翻转钢管呈“冂”字形，底座上面设有一与翻转钢管相配的收纳槽，翻转钢管设置于收纳槽内，且翻转钢管的两端均与设置于底座内的机动箱连接形成回转副，机动箱内设有电动机，翻转钢管与电动机连接，电动机驱动翻转钢管旋转；当翻转钢管旋转至与底座间夹角为0度时，翻转钢管收纳于收纳槽内；当翻转钢管旋转至与底座间夹角为90度时，翻转钢管的最高点低于汽车底盘。本实用新型既通过阻挡车轮的方式，防止车位锁与车体碰撞；又使车位锁与地面处于同一水平面，提升驾驶员的使用体验。

技术领域

本实用新型涉及车位锁技术领域，特别是一种阻挡车轮式车位锁。

背景技术

随着生活水平的不断提高，私家车普及，停车场的公共或者私人车位变得越来越紧张，导致各种管理和使用上的问题不断出现。

现有的车位管理方法，通常是在车位上加装车位锁，私人车位通过安装车位锁防止他人私自占用，而停车场设置车位锁则是为了便于收费和管理。

但是现有的车位锁由于采用阻挡车辆底盘的方式进行拦截，一旦发生误操作，容易损伤车辆底盘，同时还容易损坏车位锁。

因此，急需对现有的车位锁进行改进，既能够有效的防止车位被私自占用的要求，又能够防止因为误操作导致车位锁和车辆的碰撞造成损坏。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型提供阻挡车轮式车位锁，实现的目的之一是既能够有效的防止车位被私自占用的要求，又能够防止因为误操作导致车位锁和车辆的碰撞造成损坏。

为实现上述目的，本实用新型公开了阻挡车轮式车位锁，包括底座和翻转钢管。

其中，所述翻转钢管呈“冂”字形，所述底座上面设有一与所述翻转钢管相配的收纳槽，所述翻转钢管设置于所述收纳槽内，且所述翻转钢管的两端均与设置于所述底座内的机动箱连接形成回转副，所述机动箱内设有电动机，所述翻转钢管与所述电动机连接，所述电动机驱动所述翻转钢管旋转。

当所述翻转钢管旋转至与所述底座间夹角为0度时，所述翻转钢管收纳于所述收纳槽内；当所述翻转钢管旋转至与所述底座间夹角为90度时，所述翻转钢管的最高点低于汽车底盘。

优选的，所述底座设置于地面下，所述底座的上面与地面齐平。

优选的，所述底座设置于地上，所述底座的两侧设有斜坡。

更优选的，所述电动机的外壳籍由电机安装座固定在所述机动箱内；所述翻转钢管的两端分别籍由第一轴承和第二轴承与所述机动箱呈回转副连接；所述电动机的输出轴籍由联轴器与所述翻转钢管连接。

优选的，所述翻转钢管与所述机动箱连接形成回转副的两端分别设有一个位置锁止机构。

更优选的，所述位置锁止机构是棘轮机构。

优选的，所述机动箱内设有控制器，所述控制器与所述电动机连接，控制所述电动机运转。

所述底座内设有电磁感应线圈，所述电磁感应线圈与所述控制器连接。

更优选的，所述机动箱内设有储能电池，所述储能电池向所述控制器、所述电动机、所述电磁感应线圈提供电力。

更优选的，所述控制器是印刷电路板。

本实用新型的有益效果：

本实用新型既通过阻挡车轮的方式，防止车位锁与车体碰撞；又使车位锁与地面处于同一水平面，提升驾驶员的使用体验。

另外，由于不需要考虑斜率较小的斜面，因此本专利涉及车位锁的体积相对现有的车位锁可较大程度减小体积，从而降低成本。